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玩车一年多 略有领悟 比如硬尾 公路 山马 XC

只看楼主收藏回复

今年最后次爽爽的下坡震楼


IP属地:上海本楼含有高级字体1楼2014-12-11 23:21回复
    翻翻淘宝记录,去年秋天购入了单车的第一个零件,一年时光,一年心情,不能算短,虽然完全记不得在起点的帐号会是2007年注册的,看来这就是猿粪~!
    第一辆车完全就是交学费,不愿多谈,到时候找出组好当天的照片一看便知。这贴主要讲讲现在的硬尾+公路和以后的一点想法,图片尽量挑好的上(黑卡 D800 5D3 破手机925)。
    沙发


    IP属地:上海2楼2014-12-11 23:23
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      这照片是上个月去杭州拍的,黑卡一代,便携没得说,质量还过得去,硬尾借给了小伙伴自己骑的公路,一起出去借车也放心。


      IP属地:上海3楼2014-12-11 23:25
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        IP属地:北京来自Android客户端4楼2014-12-11 23:25
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          前排听楼主讲故事。


          IP属地:天津5楼2014-12-11 23:27
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            怒插


            IP属地:广西来自Android客户端6楼2014-12-11 23:27
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              求推荐山地刹车 喜玛诺的


              IP属地:天津来自iPhone客户端7楼2014-12-11 23:28
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                先讲讲这辆硬尾,整车全铝,重量在9.6KG左右,花了9个月的时间一件件完善出来的,在荷包和审美的双重作用下配色及配置都比较满意。
                车架用的是2010年银色FR,颜色中意,路上撞车率低到没有,重量我想大技湿说过了,漆水做工很优秀,也是当年铝架里的上佳之作,几何还是比较适合XC的,BB高、后叉短,虽然只占整车价格的10%,好在“情投意合”。


                IP属地:上海8楼2014-12-11 23:28
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                  前排


                  IP属地:海南来自iPhone客户端9楼2014-12-11 23:31
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                    围观~~


                    来自Android客户端10楼2014-12-11 23:31
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                      前叉就比较俗了,智能(障)狐狸,之前用过XC28及LTD,后来在DT和FOX之间还是选了狐狸,看中其综合性能的平衡以及绝佳的后段支撑性(还能装13),事实证明无论高速下坡还是小石平路都能让车头更稳定((其实是LZ太菜,用菜叉没信心),属于又懒又放心的选择,占整车价格的27%。


                      菜虽菜,不过下这个石头妥妥的


                      IP属地:上海11楼2014-12-11 23:34
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                        好帖帮顶


                        IP属地:山东来自Android客户端12楼2014-12-11 23:39
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                          壕无人性


                          来自Android客户端13楼2014-12-11 23:39
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                            继续继续
                            ——其实这个世界很公平,只是你不懂游戏规则。


                            IP属地:广东来自WindowsPhone客户端14楼2014-12-11 23:40
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                              IP属地:广东来自WindowsPhone客户端15楼2014-12-11 23:41
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