二楼不留

前牙盘～要细心仔细！慢慢的搽～

喝口水继续～后飞轮比较难搞定～这里需要注意的是～要把布直接塞到飞轮里面！然后来回上下摩擦直至干净！然后转动后飞轮～全部檫干净～

等下～再更～奋力摩擦中PRO震楼～

飞轮搞定链条搞定

如果链条缝隙里面太多油泥！怎么办一张面巾纸搞定～

拧成这样～

然后这样～剩下的～你懂的清理完毕后要拿布在清理一遍～清理那些被纸带出来的泥～

专业工具！测试链条是否被拉长～

链条6000km正常！没有被拉长！可以继续使用

清洗完后记得一定要上油！否则链条就变成黄金链条了！洛克人路过

先来了解下润滑油的原理，润滑油的润滑原理是：在互相磨合的物体表面形成一层低阻力的薄膜，起到减少磨擦力的作用，从而减少物体的磨损。可看出关键就是这层薄膜，它要很薄，表面要很光滑，附着力越强越好，而且不容易给磨掉，还要不易给水冲去。另一个要求是薄膜不易粘灰、沙、泥，因为这些微粒很粗糙，会像沙纸一样把物体磨损，加注油前一定要保证清洁。原来的积垢油污沥青质要清除，否则将影响效果。爱车镇楼

油是肯定要上的：
　　不上油也不行， wolf‘s 自行车润滑油， 缝纫机油，wd40万用润滑清洁剂，高档自行车专用润滑油，这些都可以使用在自行车链条上，各有优缺点 ，世事没有完美，只有合适我们的需要和用途， 而且要注意使用方法， 但是什么摩托车机油什么的就算了，举例， 缝纫机油比较粘； wd40 清洁效果很好， 但是润滑性不是很强， finishe line 专用润滑油挺好， 有些还掺加了特伏龙，vax 腊制什么的，不脏裤子， 润滑保持性好， 但是价格贵， wolf，s 润滑油小瓶体积合适，价格便宜，效果一般......等等不一而足。
上有的话只能向链条上油， 其他车子任何地方不要上油，切记！ 极端错误的毁车行为－－往花鼓里面喷油，往中轴里面喷油，套用一句时髦的话，上述做法都是人间悲剧了
高级的上油的境界：“干飞湿链”。
　　什么意思呢？好的上油是让人看不出来上过油， 而不是油汪汪的，只要链条活动的关节之间有油（一般有110几个关节呢，哈哈），其他的地方都不要有油露在外面的样子，那些露在外面油很容易粘灰和沙子上去，切记，所以最好上了油呢， 用抹布擦擦， 这样就行了。
上油的频度：
　　总是保持链条关节之间有些油就行，不要多，有点就行。缺油的情况就是后拨链条骑行起来兮兮嗦嗦响，甚至上面有锈迹斑斑，这样是需要上油的，如果你今天打算出去骑行个100km的越野，也可以之前上些油，明显这一天骑行轻快多了SLR3镇楼