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石家庄新增4条电动公交车线路 投用75辆电动公交车
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浅绿色车身的电动公交车,成为省会街头的流动风景线
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■分别是131路、344路、68路、31路,共投用75辆电动公交车
■接下来还将陆续投放800辆电动公交车,覆盖40余条线路
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近日,细心的市民发现省会街头淡绿色的电动公交车多了起来,这是继今年2月11日省会投放首批25辆电动公交车之后,再次投放的75辆电动公交车。目前,省会上线运营的电动公交车已达100辆;根据规划,未来石家庄还将陆续投放800辆电动公交车,方便广大市民绿色出行,届时省会石家庄将成为全国乃至全世界一次性投放电动公交车最多的城市之一。
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起步稳噪音低乘坐更舒适
昨日上午,一辆131路电动公交车沿着建设大街由南向北驶来,淡绿色的车身在滚滚车流中非常醒目,与传统的天然气或柴油公交车的暗红色车身形成了鲜明对比,看上去朝气十足。
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记者在北国商城站登上这辆电动公交车,进行了一番体验。记者注意到,电动公交车里面的整体布局跟目前的天然气公交车大体相同,但车辆尾部没有了发动机,与前面地板处于同一个水平面,站立区面积更大,这样的设计也使得乘客乘坐或站立都更加舒适。
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“原来的天然气公交车发动机多在后部,地板凸出一大块,在后部站立的乘客,如果个子较高,头部距离车顶会非常近,感觉很压抑。最近我发现这种电动公交车地板较低,无论是站在前部还是后部,都不会有压抑的感觉。”昨天上午,一同乘坐131路电动公交车的乘客刘先生如此说。
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记者看到,电动公交车的司机驾驶座相对封闭,用玻璃钢跟乘客区域进行了分割,这样就保证了司机的安全驾驶,即使在早晚高峰人多拥挤时,也不会因为车内乘客太多而干扰司机的正常驾驶。
电动公交车起步平缓,运行过程更加平稳,在健康路口遇到红灯时停车动作也比较小,多位乘客反映乘坐更加舒服。
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在省博物院广场附近,市民李海宁告诉记者,她每天上下班都要乘坐公交车,前不久发现自己乘坐的68路换成了电动公交车,车内空间大了,环境舒适了,而且噪音也小了。“电动公交车乘坐更加舒适,听不到起步时轰鸣的噪音了,现在我天天感受电动公交车先进的技术和舒适性,为咱们政府点个赞!”李海宁说,电动公交车舒适环保,为减少雾霾、改善城市空气质量做出了贡献,希望剩下的电动公交车尽快投入使用,让广大市民多享受这种绿色健康的出行方式。
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剩余800辆电动公交车
将逐步到位
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石市公交总公司有关负责人表示,由于电动公交车价格较高,每辆在200万左右,因此,石家庄将分批次投用剩余的800辆电动公交车,逐步替换现有天然气或柴油公交车。据了解,在逐步投用过程中,将根据充电站的建设进展情况,按整条线路更换的原则投用电动公交车,未来预计这些电动公交车将覆盖省会的40多条公交线路,让更多的市民享受到低碳环保的绿色出行。
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石市公交总公司总经济师于新泉介绍,随着900辆电动公交车的全部到位,石家庄电动公交车数量将在全国领先,“预计排在全国前五名”,电动公交车将成为省会一道亮丽的流动风景线。
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记者了解到,珠海银隆新能源集团自主研发的纯电动汽车具有自主研发、自主设计、自主生产的特点,目前已销往美国、德国、荷兰、澳大利亚等国。该集团已在石家庄建设了汽车产业园,将年产新能源专用电动客车2万辆,SUV10万辆,石家庄将成为重要的新能源汽车生产基地。
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