下面是英国的，英国舰载机折叠能力也是很强的，甚至剑鱼这样的双翼机英国都搞出折叠了
1.剑鱼


注意后面的剑鱼，其实折叠样式和美国f6f，tbf一样

2.海喷火

海喷火折叠效果和f4u同样，但是收入水平尾翼区域比F4U稍大，而且海喷火翼尖也可折叠，稍稍降低飞机停放高度

3.海怒

海怒没有赶上二战，不过作为皇家海军最后的活塞式舰载战斗机，性能没的说

接着是德国，德国计划上舰的有两种，bf-109T和ju-87斯图卡，不过在戈林的扰乱下，都没成功（戈林：只要天上飞的都归我管）
1.bf-109T

bf-109t折叠效果并不好，和97舰攻一水平

补充一个晴岚

晴岚本身作为潜水母舰的舰载机，必须要考虑能大幅度折叠机翼，而且作为水上飞机，对机体强度要求要比航母舰载机要低，再加上起落架设计紧凑使得晴岚能大幅度折叠机翼，注意水平尾翼也是可以折叠的

最后说下，总的来说，日本舰载机在机翼折叠方面都是十分悲剧的，导致后果就是，在航母吨位相近情况下，即使采用双层机库，日系航母载机量仍要比美系航母少一截，而且双层机库带来的后果就是航母水平防护不足，对俯冲轰炸的抵御能力明显下降
下面是舰载机可折叠和无法折叠的区别

再有就是舰载机设计，美英由于可以提供更强的发动机，可以减少气动外形对舰载机性能的影响，加强飞机的机体强度将飞机做的短小，将起落架直接固定在机体，或者机翼内侧，保证机翼可以大幅度折叠
下面是F8F和烈风比较

（说是设计成功其实是发动机成功）

再加一个梭鱼


梭鱼由于起落架直接固定在机体上可以将整个机翼全部折叠