回复：再见5217/8、K8739/40。再也不能9块五到赣州了

留着是一种回忆

让我这连火车都还没有坐过的孩子情何以堪

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2025-03-05 05:24广告

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没有空调，太煎熬了，一车臭脚味

深绿色的车身，墨绿色的座椅，没有窗帘，没有布座套。遇上心仪的美景时，还能打开窗户拍拍照。然而这种火车已经一去不复返了。1月9日，由南昌铁路局发出的最后一列25B型硬座客车（俗称绿皮车）5217/8次（赣州—漳平）停运，这趟车的停运预示着江西“绿皮”时代的落幕。同日，1203/4次(深圳西-信阳)，7101/2次(南京-黄山)的绿皮车也发出了最后一班车，这些承载一代人记忆的绿皮火车退出历史的舞台，渐渐地消失在人们的视野中。

5217/8次列车于2005年9月1日开通，2016年1月10日停运。07:16赣州站始发，全程运行时间6小时41分，里程约370里程，停靠18个站。

最后一趟列车同样让来自江西赣州的陈先生怀念。“我很幸运！”他有着些许兴奋。因为当他到车站时，火车的门都已经关了。他差点没赶上。他说，自己一年要在泉州和赣州之间，来回好几趟。早上他花了37元买票，而坐汽车回去需要200元。他也告诉身边的旅客，这趟列车，在瑞金到赣州路段，乘客很多。

普通车就多半个小时时间适合的何必多花那一倍的钱

1l度麻麻

我大套局没绿皮了

据悉，蒙吉铁路是目前国内规划建设规模最长的运煤专线。全长约1837公里，将直接连通煤炭产地和消费区。起于内蒙古浩勒报吉，经山西省运城进入河南三门峡等市，并经过湖北襄阳市、湖南省岳阳市后进入万载县、新余市止于吉安，总投资约1598亿元，其中工程投资1457.7亿元，机车车辆购置费82亿元。
目前，该项目已被列入国家“十二五”规划纲要，将按照以煤炭为主、大能力、跨区域运输通道建设，采用国铁Ⅰ级、双线、电气化标准。建成后满足远期年货运2亿吨、日开行客车20对的能力。预计该项目2012年启动，2017年建成发挥效益。

挑着菜篮坐火车。
1元钱从江西坐火车到湖北九江至小池“史上最便宜火车”
来源：大江网-信息日报|2013-12-04 06:50
不久前，有网友在微博里“晒”出了一张火车票，引起了网友们的热议。这是一张从九江到小池口的6026次列车火车票，票价仅为1元钱。“这真是一张史上最便宜的火车票哦！
别看票价只有1元钱，它却可以让你从江西坐到湖北呢！”网友说。真有1元钱这么便宜的火车票，并且能从江西坐到湖北吗？2日，记者踏上了这列火车，亲身体验了一次“史上最便宜火车”。