中午在家换好衣服按时到达集合地点。本来是穿这样的打扮的很专业的样子，骑着自行车去的。结果到了店里领队说，今天下雨为了安全还是不让骑车去了多坐车，但是我必须得骑着侉子去。于是乎就回家套了雨衣把侉子骑出来了。

在店里整装好以后合影出发。领队竟然让我领跑。无奈因为领跑无法拍照。只能到达了集合点再拍两张了。
这一路跑的是家门口经常跑的路，轻车熟路跑起来稳稳妥妥的。一路上60-70的巡航。今天还带了个领航员，120斤重的年轻小伙子，发现车子跑60-70的巡航是毫无压力的。只是要再快就非常的力不从心了。一来是动力上的略显不足，而来是车子的调校没到位，抖动和震动都还没有彻底去除。看来回来要慢慢精心的调校了。
路上小雨，水坑，烂路都经过。通过性稳定性那是相当的给力，再也不用担心骑二轮的时候的那种打滑，侧摔，过水坑烂路如履平地。我第一次感到骑摩托这么安心。

跟大部队汇合以后短暂的休息，然后出发去黄河边。这一路我完全当起来了保障车，护送着自行车队。一路上连30都没上过。可能也就是因为这样，才造成了油耗超高，以至于我晚上差点回不了家。

这次活动，是黄河侉子第一次出去跑。新车现在还不足600公里。挂挡仍旧难，特别是空档，很难很难找。不足六百公里已经换了两次机油。可能因为今天的速度的关系。跑了不足70公里就没油了。差点把我扔在路上，好在备用油箱里有油才让我挨到了加油站，有关油耗的问题，回头专门找机会去跑跑试试看。毕竟改完了侉子还没有测试过油耗。但是就今天的情况来看，油箱怕是有必要备一个了。车子的抖动的共振在15和50公里时速的时候出现避开这两个时速阶段几乎没有车把的抖动。稳定性还是可以的。这个回来通过调节前减震的硬度看看能否改善，毕竟50的时速是我所常用的巡航速度。最好不要这个速度的上有抖动。另外就是一些常规的保养和加固，这些回来慢慢调整。这次活动小黄侉子表现的确实不错。也让我体会到了偏三轮的乐趣。这种乐趣不是两轮能带给我了。实实在在的让我爱上了偏三轮。回头有机会一定入手一辆正规的偏三轮玩。未来的日子，会把小黄侉子给好好的调校调校。以后再出去玩就都骑它了。