使用的是随机生成的十四城丘陵地图。
这是假的线路！假的！假的！！！按照现实什么的都是不存在的
沿线车站设置如下：
【京沪铁路】
北京—北京南—黄村—廊坊北—杨村—南仓—天津西—静海—沧州—泊头—德州—禹城—济西—泰山—邹城—徐州—符离集—宿州—蚌埠—南京—南京东—镇江—镇江东—丹阳东—丹阳—常州—戚墅堰—洛社—无锡—苏州西—苏州—唯亭—昆山—南翔—上海西—上海—上海客技站
【津山线】
南仓—天津
【天津地上直径线
】天津-天津西
【天津线】
天津—沧州
【济南线】
禹城—济南—泰山
【宁芜铁路】
南京—南京东
【沪杭铁路】
上海—上海西—封浜
【京沪高铁】
北京南—廊坊—天津南—沧州西—德州东—济南西—泰安—徐州东—宿州东—蚌埠南—南京南—镇江南—丹阳北—常州北—无锡东—苏州北—昆山南—上海虹桥
【天津西联络线】
天津西—沧州西
【济南西联络线】
济南西—泰山
【京沪高铁联络线】
昆山南—上海西
【京津城际】
北京南—南仓—天津西
【沪宁城际】
南京—仙林—镇江南—丹阳—常州—戚墅堰—惠山—无锡—苏州—昆山南—上海
【虹桥联络线】
昆山南—上海虹桥
另设上海虹桥动车所、南翔动车所、上海机务段、上海客技站
推迟或取消建设的有：南京动车所、徐州动车所、徐州机务段、济南机务段、天津机务段、北京机务段、北京客技站

使用电脑发了一个小时这些内容一个个试过去都没法发出来，说有屏蔽词，到了手机上一下就发出去了

插播一条喜讯！京沪1461/2次列车终于开通啦！从此京沪间进入普速时代！

6451/2次往返于北京站与廊坊北站之间，曾是该路段客流最好的列车之一。如今北京—南仓区间已经趋于饱和，6451/2次不得不提前结束了自己的使命，为更多更新的空调车让路。正是“沉舟侧畔千帆过”，随着大量特快、直达特快的开行，京津间的交通联络将变得更加便捷、高效。
我可真能扯

出去玩近几天暂时不会更新

刚才抓到一个有趣的场景：G7012通过仙林站，G7063待避D3071而此时G7063已经待避了G7001。正是较为少见的连续待避两车的场景

南京东站改开始希望能改变目前运输效率低下还经常有车莫名找不到路线需要人工按两次掉头以完成调度的情况

在北京南抓到了四车同时进站、三车竞速、一车出站的场景，但客流堪忧镜头拉回到动局地界一看，普速拉椅子，高动嘛……到底是动局啊

徐州站精彩场景：
Z52、Z282、Z140(换挂中)待避Z30，远处T64接近

上海站场景：0K47出站往客技站方向，G7360出站，G7206办客，G7203进站，K233车底进站

各车已经设置完毕，将抽空在帖子中介绍该图的一些情况。假T110次运转实况已经放出，我们诚意邀请各位看官移步新帖，我们为您准备了免费YZ

T110次运转已经结束。目前正在筹备下一次的运转

1230/27、1228/9次的重生！青蛙SS9 0007到段