看到吧里的各路大佬们在观看完cars3之后纷纷发表了自己的感想，不由得也想发表些许自己对cars3的见解。
本渣渣和吧里的诸位大佬一样，也是在很久以前无意中看到了cars1从而爱上了这个系列。犹记那是2006年的时候，那会我还只是个上幼儿园的小朋友，有次闲着没事干拿遥控器来回倒台，倒腾到ccav6的时候正好赶上ccav6在放cars1，当时本着反正别的台也没什么好看的的缘故就看了一看，紧接着便觉得：诶，这个动画挺不错的！于是在电视上看完一遍之后，又跟我老爹反映了一下，让他给我下载到电脑上，然后我就不断地二刷三刷。每当别人问起我你最喜欢的动漫人物时，同龄的孩子大抵会回答喜羊羊亦或是其他那个时期风行的动漫人物，我会自豪的喊出lightning mcqueen的大名，因而那时我在同龄的孩子中显得像个异类，不过这并不影响我对这个动画的爱，并不影响我反复的刷这部动画。
小的时候看cars1，也就是单纯的图个红火热闹，觉得赛车特别有意思，插曲也挺好听虽然那会对英文一窍不通……渐渐地长到现在这个岁数之后再返回头来回顾cars1，才发现我小时候看的动画片的内涵居然是如此丰富……不单单是单纯地如同我小时候理解的一样，就是个赛车，而是一个赛车手的成长历程，从幼稚走向成熟的心路历程，一部内涵丰富的动画，当我通晓了它的内涵之后，不得不感叹皮克斯的才华。
由于对这个系列的诚挚的爱，因此我在cars2上映之后便也去看了一下，不过2吗……致敬007，打斗场面给个好评不过核心思想价值观相比一有些逊色，不过仍不失为一部佳作。
于是在扯了一大堆为了凑字数而服务的内容之后，let's cut the word,直接进入主题。
在3上映之前，我就从豆瓣以及来源十分神奇的qiang版当中对于剧情有了些许的了解，大概就是讲一个英雄垂暮的传承故事，这大概也是最近几年的潮流吧。逛豆瓣的时候发现不少人都将吐槽的方向对准了这个神奇的结尾——即mcqueen将比赛的机会让给了cruz，而自己退居二线成为了车队主管，豆瓣上的诸位“热心人士”“客观公正”的“理性评价”并没有令我减退观影热情，反而进一步吊起了我的好奇心——正如一位吧友之前所说，这个结尾其实是很精致的。我对于这一结果的看法大抵也是如此。我在电影上映之前，了解了大概的剧情之后，我就认为这个结尾实际上是一个很别出心裁的结尾，既没有体育励志片一贯的“主角努力训练最终取得辉煌的成就”，亦没有“mcqueen最终输了比赛从而给孩子留下心理阴影”——虽然在我看来如果最后的结尾是mcqueen输了的话，也不失为一个不错的选择——毕竟现实就是这样，没有永远的no.1.以上是在电影没有上映之前我通过剧透了解了大致剧情之后的看法。
中国有句古话叫亲口尝梨知酸甜，著名的教育小朋友的睡前故事小马过河说的也是这个道理，自己不去亲自看看，仅凭剧透了解剧情从而作出结论，定不是一个好的结论——不过是在重复别人的看法罢了。于是在cars3上映之后，我同一票吧友一样，前去电影院瞻仰了这一部神作，在亲自瞻仰了这一神作之后，结合之前的看法，我又有了些许新的想法。
cars3这部电影在我看来，我认为更像是一部“粉丝向”的作品——如果你不是系列死忠的话，你看cars3会从头到尾一脸懵逼，甚至在看完之后会二话不说给个无星差评，为什么这么说？因为cars3与其说是一部续集，不如说是像1的一个致敬。
距离cars1的上映已经过去十多年了，当年还是个熊孩子的我现在也变成了一个要面对中考的初三渣渣，这十年当中，科技飞速发展，一个诺基亚倒下了，又有一个苹果和一个安卓站起来接了诺基亚的大旗，同样的，mcqueen自身的硬件也逐渐与时代脱节，面对以风暴哥为代表的一众新时代赛车，自然是心有余力而不足，从常胜将军的宝座上走下来，也是再所难免的事情。mcqueen在处理这一问题上，也由一开始的想要最后奋力再搏一次到最后改变主意将机会让给cruz,自己退居二线接了hudson的大旗，某种意义上来说，是mcqueen的第二次成长。
正如我在上文所说，mcqueen接了hudson的大旗，cruz则成了下一个mcqueen,在车3中mcqueen与cruz训练的情景，也不由得让我回想起cars1中hudson以一个长者的身份给mcqueen传授人生经验的场景——cruz在第一次走出训练室同mcqueen在沙滩上奔跑但是屡次受挫甚至有一次陷入沙滩中，不由得让我想起了1中mcqueen同hudson第一次竞赛的过程中并不懂得漂移的mcqueen一头栽进仙人掌中；mcqueen在撞车大赛中反复地对cruz喊“向左打轮往右转”不由得让我想起了1中mcqueen在多次尝试在沙路上赛跑最终屡次扎进仙人掌中之后hudson对mcqueen的教导——同样是那一句“向左打轮往右转”；而mcqueen对cruz的转变何尝不是1中hudson对mcqueen态度的转变；最终佛罗里达赛场上cruz腾空而跃时mcqueen脸上的惊讶更是直接照应了1中mcqueen打滑溜出赛场之后突然领会向左打轮往右转的真谛之后重返赛场时hudson脸上的惊喜，除了我上述的这些，车三更是花式回忆杀，片中不断地闪现hudson的镜头以及hudson训练mcqueen时的镜头，不由得令老粉感慨。当然，致敬车1的镜头也并不仅限于这些，不管是行走在拖拉机的海洋中对1中mcqueen mater晚上作死调戏拖拉机的致敬，还是撞车大赛中各种碰撞场景对于1中第一场比赛的纳斯卡连续碰撞的致敬，都是对1中曾经所有过的场景的一个致敬——或许我所说的这些致敬中的一些过于牵强附会，但是cars3从某种意义上来讲，的确是对于cars1的致敬——这也是为什么我会认为，没有1的基础直接看3，会看得一脸懵逼。
当然，在看完正片之后，我对本片的结尾也有了一些新的看法——mcqueen在最后的一战当中所做的这一决定，并不是他退缩的表现，而是经过慎重考虑所做出的决定——他也深知技术上的鸿沟是难以逾越的，他更深知cruz不应该受到这样的待遇，因此当他听到狗血赞助商同cruz的谈话之后，再加上之前训练的过程中cruz说的话，果断将机会让给了cruz并在风暴哥不断出言打击cruz时给予了cruz极大地鼓励，有人说mcqueen的这一决定其实十分草率，但在我看来这一决定的做出其实从本篇中部开始就一直在铺垫，因此并不是太草率，恰恰相反，我认为这是一个深思熟虑之后做出的决定。而最终，cruz也证明了自己，接过了mcqueen的大旗，这一传承也就这样完成了。
总而言之，这是对车1的一个致敬，这是一部令老粉感慨万分的电影。如果你是这个系列的死忠粉，那么这部电影可以说是必看了，如果你没有车1的基础而直接接触车3，我认为你需要先看一下车1，车2可以跳过毕竟只是个番外性质的电影，没有车1的基础，车3中的一些镜头在某些人看来，或许会显得有些多余。
以上就是我对于车三的看法，若有什么不妥之处，望吧内诸位大佬指出，互相交流，互相学习。
本渣渣和吧里的诸位大佬一样，也是在很久以前无意中看到了cars1从而爱上了这个系列。犹记那是2006年的时候，那会我还只是个上幼儿园的小朋友，有次闲着没事干拿遥控器来回倒台，倒腾到ccav6的时候正好赶上ccav6在放cars1，当时本着反正别的台也没什么好看的的缘故就看了一看，紧接着便觉得：诶，这个动画挺不错的！于是在电视上看完一遍之后，又跟我老爹反映了一下，让他给我下载到电脑上，然后我就不断地二刷三刷。每当别人问起我你最喜欢的动漫人物时，同龄的孩子大抵会回答喜羊羊亦或是其他那个时期风行的动漫人物，我会自豪的喊出lightning mcqueen的大名，因而那时我在同龄的孩子中显得像个异类，不过这并不影响我对这个动画的爱，并不影响我反复的刷这部动画。
小的时候看cars1，也就是单纯的图个红火热闹，觉得赛车特别有意思，插曲也挺好听虽然那会对英文一窍不通……渐渐地长到现在这个岁数之后再返回头来回顾cars1，才发现我小时候看的动画片的内涵居然是如此丰富……不单单是单纯地如同我小时候理解的一样，就是个赛车，而是一个赛车手的成长历程，从幼稚走向成熟的心路历程，一部内涵丰富的动画，当我通晓了它的内涵之后，不得不感叹皮克斯的才华。
由于对这个系列的诚挚的爱，因此我在cars2上映之后便也去看了一下，不过2吗……致敬007，打斗场面给个好评不过核心思想价值观相比一有些逊色，不过仍不失为一部佳作。
于是在扯了一大堆为了凑字数而服务的内容之后，let's cut the word,直接进入主题。
在3上映之前，我就从豆瓣以及来源十分神奇的qiang版当中对于剧情有了些许的了解，大概就是讲一个英雄垂暮的传承故事，这大概也是最近几年的潮流吧。逛豆瓣的时候发现不少人都将吐槽的方向对准了这个神奇的结尾——即mcqueen将比赛的机会让给了cruz，而自己退居二线成为了车队主管，豆瓣上的诸位“热心人士”“客观公正”的“理性评价”并没有令我减退观影热情，反而进一步吊起了我的好奇心——正如一位吧友之前所说，这个结尾其实是很精致的。我对于这一结果的看法大抵也是如此。我在电影上映之前，了解了大概的剧情之后，我就认为这个结尾实际上是一个很别出心裁的结尾，既没有体育励志片一贯的“主角努力训练最终取得辉煌的成就”，亦没有“mcqueen最终输了比赛从而给孩子留下心理阴影”——虽然在我看来如果最后的结尾是mcqueen输了的话，也不失为一个不错的选择——毕竟现实就是这样，没有永远的no.1.以上是在电影没有上映之前我通过剧透了解了大致剧情之后的看法。
中国有句古话叫亲口尝梨知酸甜，著名的教育小朋友的睡前故事小马过河说的也是这个道理，自己不去亲自看看，仅凭剧透了解剧情从而作出结论，定不是一个好的结论——不过是在重复别人的看法罢了。于是在cars3上映之后，我同一票吧友一样，前去电影院瞻仰了这一部神作，在亲自瞻仰了这一神作之后，结合之前的看法，我又有了些许新的想法。
cars3这部电影在我看来，我认为更像是一部“粉丝向”的作品——如果你不是系列死忠的话，你看cars3会从头到尾一脸懵逼，甚至在看完之后会二话不说给个无星差评，为什么这么说？因为cars3与其说是一部续集，不如说是像1的一个致敬。
距离cars1的上映已经过去十多年了，当年还是个熊孩子的我现在也变成了一个要面对中考的初三渣渣，这十年当中，科技飞速发展，一个诺基亚倒下了，又有一个苹果和一个安卓站起来接了诺基亚的大旗，同样的，mcqueen自身的硬件也逐渐与时代脱节，面对以风暴哥为代表的一众新时代赛车，自然是心有余力而不足，从常胜将军的宝座上走下来，也是再所难免的事情。mcqueen在处理这一问题上，也由一开始的想要最后奋力再搏一次到最后改变主意将机会让给cruz,自己退居二线接了hudson的大旗，某种意义上来说，是mcqueen的第二次成长。
正如我在上文所说，mcqueen接了hudson的大旗，cruz则成了下一个mcqueen,在车3中mcqueen与cruz训练的情景，也不由得让我回想起cars1中hudson以一个长者的身份给mcqueen传授人生经验的场景——cruz在第一次走出训练室同mcqueen在沙滩上奔跑但是屡次受挫甚至有一次陷入沙滩中，不由得让我想起了1中mcqueen同hudson第一次竞赛的过程中并不懂得漂移的mcqueen一头栽进仙人掌中；mcqueen在撞车大赛中反复地对cruz喊“向左打轮往右转”不由得让我想起了1中mcqueen在多次尝试在沙路上赛跑最终屡次扎进仙人掌中之后hudson对mcqueen的教导——同样是那一句“向左打轮往右转”；而mcqueen对cruz的转变何尝不是1中hudson对mcqueen态度的转变；最终佛罗里达赛场上cruz腾空而跃时mcqueen脸上的惊讶更是直接照应了1中mcqueen打滑溜出赛场之后突然领会向左打轮往右转的真谛之后重返赛场时hudson脸上的惊喜，除了我上述的这些，车三更是花式回忆杀，片中不断地闪现hudson的镜头以及hudson训练mcqueen时的镜头，不由得令老粉感慨。当然，致敬车1的镜头也并不仅限于这些，不管是行走在拖拉机的海洋中对1中mcqueen mater晚上作死调戏拖拉机的致敬，还是撞车大赛中各种碰撞场景对于1中第一场比赛的纳斯卡连续碰撞的致敬，都是对1中曾经所有过的场景的一个致敬——或许我所说的这些致敬中的一些过于牵强附会，但是cars3从某种意义上来讲，的确是对于cars1的致敬——这也是为什么我会认为，没有1的基础直接看3，会看得一脸懵逼。
当然，在看完正片之后，我对本片的结尾也有了一些新的看法——mcqueen在最后的一战当中所做的这一决定，并不是他退缩的表现，而是经过慎重考虑所做出的决定——他也深知技术上的鸿沟是难以逾越的，他更深知cruz不应该受到这样的待遇，因此当他听到狗血赞助商同cruz的谈话之后，再加上之前训练的过程中cruz说的话，果断将机会让给了cruz并在风暴哥不断出言打击cruz时给予了cruz极大地鼓励，有人说mcqueen的这一决定其实十分草率，但在我看来这一决定的做出其实从本篇中部开始就一直在铺垫，因此并不是太草率，恰恰相反，我认为这是一个深思熟虑之后做出的决定。而最终，cruz也证明了自己，接过了mcqueen的大旗，这一传承也就这样完成了。
总而言之，这是对车1的一个致敬，这是一部令老粉感慨万分的电影。如果你是这个系列的死忠粉，那么这部电影可以说是必看了，如果你没有车1的基础而直接接触车3，我认为你需要先看一下车1，车2可以跳过毕竟只是个番外性质的电影，没有车1的基础，车3中的一些镜头在某些人看来，或许会显得有些多余。
以上就是我对于车三的看法，若有什么不妥之处，望吧内诸位大佬指出，互相交流，互相学习。
