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京张高铁八达岭隧道掘进5000米 穿越世界最深高铁站

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记者15日从中国中铁股份有限公司(简称“中国中铁”)获悉，截至14日，正在建设的2022年北京冬奥会配套交通工程京张高铁八达岭隧道已安全掘进至5000米，并顺利穿越目前开工建设的世界最深高铁站长城站。
IP属地:北京来自iPhone客户端1楼2017-09-16 07:07回复
    3月3日时是1300米，进度很快
    IP属地:北京来自iPhone客户端2楼2017-09-16 07:21
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      比原计划快多了：清华园隧道5.33公里，在9月底完成盾构机安装，年底完成1.05公里。八达岭隧道，12.01公里，年底前，进口正洞完成1.9公里，1号斜井正洞完成2.7公里，二号斜井正洞完成1.7公里，出口完成1.45公里，长城站洞室1.19公里。
      IP属地:北京来自iPhone客户端3楼2017-09-16 07:21
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        16年10月底是269米
        IP属地:北京来自iPhone客户端4楼2017-09-16 07:28
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          速度不慢，厉害
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          IP属地:河北来自Android客户端5楼2017-09-16 07:28
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            记者在京张高铁中铁五局3标段的工程进度时间表上看到，2016年5月开工，2017年底八达岭隧道贯通，2018年2月启动下穿老京张铁路，2018年8月完工，其建设速度相比往常铁路隧道及车站建设足足快了约两年时间。但这已是白纸黑字的军令状。 这个军令状怕是完不成了
            IP属地:北京来自iPhone客户端6楼2017-09-16 07:29
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              一天20米，速度很快啊！
              IP属地:内蒙古8楼2017-09-16 09:55
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                年底要贯通的速度啊!
                IP属地:内蒙古来自Android客户端9楼2017-09-16 20:13
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