日俄之战
较早的失败给主角泼了冷水，同时也让TRF充分认识到团队合作的重要性以及自身队伍的不足。首先感慨一下不愧是世界杯大赛，为了赛车能够从西伯利亚千里运冰；小豪的主角光环还有倒带的功能。
TRF在练习赛中决定了交棒的顺序，也证明了三代车中旋风冲锋的综合性能最强；但和俄国队在练习中充分收集情报相比，TRF则显得逊色很多。
第一棒J的进化者和第二棒阿龙的三角箭凭借性能优势取得大幅领先，但对于打滑的路面丝毫没有在意；反观俄国队的Fox1和Fox2，则是充分收集情报，并为后车提出相对的装备建议。而TRF只有小烈注意到俄国队的动作，根据藤吉的情报给飓风音速前轮装备了防滑链，并根据路况给小豪提出建议。而小豪冥顽不灵，最后因打滑耽搁时间而惜败。
如果说美国队的团队合作是把五辆车合为一辆车在跑，那俄国队则是在合五个人为一体，根据情报调整出最佳配备；前期的TRF各自为战，小豪同时还没有修炼到和一流高手比肩的等级，日俄之战向TRF那些小有名气的赛车手们展示了世界的庞大，同时也教会了他们团体战的重要性。

日美热身赛
目前一胜一负的战绩对于主角团倒还可观，但下一场面对的美国队就算是前期的一块硬骨头了。面对美国队的挑衅，小豪想要出气，小烈想要摸底，布雷特想要送经验，就这样双方展开了场外对决。
在高速跑道上，藤吉的疾速眼镜蛇无法发挥实力，被轻松追过；飓风音速和进化者被追过后，小烈认识到依靠螺旋气流的团体队形重要性，和J准备照猫画虎地模仿，不料弄巧成拙；美国队借助螺旋气流的辅助轻松追过三角箭和旋风冲锋，取得了完胜，向TRF证明了5x1>5。
从前只知道单拼蛮干的TRF遭受完败的打击，并开始了团体队形的集训。在今后的比赛中，除了小豪的超高速，团队合作更是TRF的制胜法宝。

J：我呢？

日美第四名争夺赛
之前热身赛的完败带来的心理压力以及进化者的牺牲都给TRF带来了不利的开局。
四对五的局面下，小豪反驳小烈稳扎稳打的想法固然可贵，但做法实在是不敢苟同。旋风冲锋一马当先，虽然在前几圈小秀得到了队友和对手的认同，但却把局面变成更加不利的三对五。而后期更是因马力不足成为被封杀的对象，如果没有J的进化者在最后关头复活，TRF同样还是会败。
爱耍小聪明的藤吉凭借三角箭大马力的牺牲追上美国队，在换挡的时机成功插队打乱对方的团体队形，为烈龙争取到了领先的机会。成长在富豪家庭的猴子，虽然没有过硬的战绩，但小手段还是玩的贼六的。
而美国队失败的原因则是过于谨慎，先是把主要注意力放在最慢的进化者身上，给了烈龙猴三人可乘之机；随后全力封锁旋风冲锋，却忽略了进化者在最后关头的爆发。
尽管失败，但这也是梦幻赛前美国队唯一的败绩。难得的是，在这个外挂和主角光环满天飞的时代里，美国队仍然坚持用战术获胜。
by the way，从最后冲刺的表现顺便得出美国队的速度排名：布雷特>艾吉>米勒>乔>哈玛

日澳接力赛（临时教练：珠美老师）
土屋博士因为操劳过度而住院，铁心老师便忽悠珠美老师做TRF的临时教练。（博士你确定这表情不是纵欲过度吗？）珠美老师没收了车子并开始了奇葩训练，莫名开始羡慕钥匙了。
因为对手是弱队，所以珠美老师这种蹩脚教练还是能够发挥作用的。她的第一条贡献是间接培养了他们对车子的珍惜和保养；每天的长跑锻炼了他们面对越野耐力赛的体力，同时提高了二货小豪的成绩；出场顺序的安排误打误撞符合了前竞速后越野的赛程；求雨舞为小烈藤吉针对太阳能板提供了灵感。
这次接力赛，TRF不再像对俄国那次各自为战，龙J都及时反馈情报，为战术制定贡献了自己的力量；小烈也通过观察赛况，为队友提供了更换装备的意见。
反观澳洲队，似乎是对自己过于自信，临比赛前才装好太阳能板。顺便提一嘴队长吉姆 亚历山大，前全美冠军，第一部被J的姐姐R终结。
虽然最后冲刺的是藤吉，但第四棒的小烈配得上金牌辅助，其他人都是跑了20圈，只有小烈跑了33圈，为藤吉的最后冲刺节省了大量马力，可想小烈跑的有多慢。藤吉最后用溅起积水弄脏太阳能板，从他的表情也看得出是故意使的小手段，加上上次的搭便车战术，藤吉不愧是最会玩小花招的。

不是很想更了，现在在抖音上在做数码宝贝，新号起步不易，不知道大家可不可以给个关注。准备后续继续做四驱兄弟系列