面漆用了喷灌的TS8意大利红，直接灰补打底，感觉还行。

昨天薄喷了一层光油，干透后要上水贴了。

催出来一丢丢，着手开始引擎部分了，铆钉0.3+0.4的，其实看不大出区别。

弹簧自制，液压杆用了TOP的改件，这些东西居然做了要4-5个小时。。。时间都去哪儿了

暂时3层光油，其实喷光油的时候有点小翻车，还好不是很明显

胡乱的做完了安全带，参考图片不多，应该不是正确的。。。

更新一点，受油口自制了，这个部分没有开模，整体样子渐渐有点出来了。

不务正业更新，素组wego

镜面算是完成了，其实还是有瑕疵的，老夫的麒麟臂实在磨不动了

做着做着，坑爹美的本质又暴露了。下图中的转向杆说明书上表示是不需要使用的部件，但其实完全可以安装，板件预留的安装点位完全吻合。


灭火器的原安装位也是错误的，如果按说明书上的位置，座椅放上去之后灭火器会正好被座椅盖住，这个**设计不知出于什么目的。实车这个位置的图片很少，但是田伯伯的12比例说明书里明确标识了这个安装位，常理来说当年的灭火器在座椅前才是正确的。



上图是错误的位置，下图是修正后的。

因为结构问题，灭火器需要两头削掉一点才能完全装入驾驶舱内。

车头前部基本完成，得益于先前鼻翼内侧的打薄，将来开盖的时候鼻翼内侧也不会蹭漆了。

离完工日期不远了，大致就是这样了，两边长长的侧板需要想办法自制固定装置上去，不然靠胶水硬抗很难粘合住。