京津冀一体化，廊坊成为最大受益者
京津冀一体化战略发展使廊坊发展受关注。新总规下的京津发展主轴，雄安新区与北京副中心两翼连线，四城交汇与围合中，历来以“通京津之廊，环渤海之坊”行走天下的廊坊，将获得指数级的发展势能。作为北京新机场核心经济区，世界级临空产业和新航城规划正高效推进。
京津冀一体化首先是交通的一体化。廊坊拥有齐平发达国家的路网体系，新机场的运行后，廊坊将实现西有北京新机场，南有天津机场和天津港的世界级城市交通脉络。S6线路开通后将贯穿两大机场，乘高铁从廊坊至北京南站仅需19分钟，到2020年将实现环京津、环京津各区市、京津间1小时交通圈，跨城工作将更加自如，时空转化生活所达。
真正夯实京津冀通达的是公交一体化，北京公交已开通至廊坊各区、县，未来将有越来越多线路使用城际一卡通，全面打通城际脉络，为大城市两小时起的“通勤”，提供一个完美出口，以“距离”换取 “时间”将更加可行。同时，更多升级也在悄然深入，并将日益凸显。随着京津冀通信一体化政策落地，京津冀三地将取消漫游费；廊坊医疗与京津医疗机构不断深入合作，京津专家定期坐诊、带教，在家门口享受到京津专家高水平的服务，医保将全面实现“互联互通”。

天安门正南35公里，新空港核心区域
著名华人首富，亚洲投资界超人李嘉诚曾经说过：决定房地产价值的因素，第一是地段、第二是地段、第三还是地段！一个项目的地段直接决定着其发展潜力，金地逸景项目位于天安门正南35公里，新机场正东10公里，京津冀一体化国家战略城市，三重优势汇聚，将首先享受到最大化的发展红利。
首都新机场位于天安门南中轴线，北京榆垡、礼贤和廊坊广阳之间，2019正式首航，建成后成为世界第一大机场。对于北京新机场空港经济圈来说，廊坊广阳、固安、永清均将直接受益。新机场临空经济区按照“一主两副”结构规划建设，总占地220平方公里，主中心位于新机场东侧广阳区辖区，也就是新空港孔雀城所在区域，占地115平方公里，两个副中心位于新机场南侧，分属固安县和永清县，占地105平方公里。所以说，金地逸景项目作为距离北京新机场直线距离最新的区域，发展潜力更加凸显。
新机场正东10公里，相当于三元桥到T1距离的一半；
临空经济区指的不单是一个机场，而是由国家重点规划的临空经济中心，更是国际综合航空枢纽。国际经验表明，一个航空项目发展10年后，将对周边区域经济、产业、就业、生态环境带来巨变，形成中央高端生活区。以顺义机场带动高端别墅区发展为例，商品住宅的整体成交均价，相比10年前涨幅高达230%。低密住宅用地的土地价最高已超3.5万，未来房价7万起步。
顺义机场尚属于80、90年代规划，新机场的规划设计积蓄着时代科技的顶尖力量，2019年正式落成运营建成后，此区域将会成为世界上最大的空港区，年税收贡献预计超过万亿，是现在顺义机场空港区的十倍以上。发展速度、产业规模、升值潜力将远超顺义。
北京还将投资840亿元同步建设300平方公里的新航城，规模相当于一个中等城市。其主要覆盖的区域以周边“五城六镇”将作为新航城的主要载体，而这五城六镇中，廊坊市万庄镇就是其中的一城一镇。无论从地理位置还是经济战略发展区域上，都将迎来历史性的飞跃。
新经济带的形成，政府预计2020年廊坊市常住人口将突破600万，同时将带来大约100万高新技术人才，促进新空港板块发展，成为首都经济新引擎。从而衍生出很多相关的行业以及服务设施，板块的配套设施、购物娱乐、生态健康、国际物流等方面将会得到空前完善。

3条高速+2条轨道+1条高铁+1条公交，北京半小时无缝对接；
目前京津冀正在全力打造“半小时同城生活圈”，同时大力建设机场周边交通，本案可谓是占尽天时地利，从区位图上您也能看到四通八达，不论是去廊坊市里，北京或是新机场均可直达。
【京台高速】项目西行8分钟至京台高速（廊坊空港出口），双向八车道，20分钟畅达南三环。比永清京台高速的出口（曹家务出口），还近15公里。
【密涿高速】因为呈"C"形包围北京城区，被称为大七环。项目北行5公里至廊涿高速入口，全线通车后40分钟直达北京三环。
【京沪高速】从京沪高速采育出口到北京国贸仅需30分钟。
【L2轻轨】轻轨L2延长线，设万庄站，从亦庄15分钟一站即达，大大缩短您的出行时间。
【S6城际】地铁S6线主线共13站，从新机场直接连同首都T3，并在项目周边设有空港新区、廊坊东站。同时，地铁S6线还可与亦庄线、8号线、4号线等10条地铁线路实现换乘。
【京沪高铁】19分钟一站直达北京南站。
【826公交】北京826公交，从亦庄桥北经马驹桥，到采育最后达到万庄采四小区站。
项目交通路网四通八达，30分钟无缝对接北京，无论是自住还是投资，便捷通达、坐拥升值。除了无可比拟的交通体系，配套价值也非比寻常。