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咬文嚼字篇之津潍高铁滨海站出站后走向及滨海南站设站地点分析
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城中村布衣
武林盟主
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咬文嚼字篇之津潍高铁滨海站出站后走向及滨海南站设站地点分析
城中村布衣
武林盟主
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报告说滨海站出站后新建线路向南经天津市滨海新区大港,于大港以东5.4公里设滨海南站。经大港然后于大港以东听着矛盾,但细想应该是沿历史上大港区最东侧的的土地驶入,而这个地方就是官港以东,沿李港铁路方向。有人说,应该是沿中央大道,如果是这个方向进入大港,那在这里的大港界应该是海景大道,进入大港就进入东部新城了,所以中央大道线否掉
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城中村布衣
武林盟主
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线路确定了那再分析一下大港以东5.4公里的滨海南站的设站位置,要确定位置就要明确城市原点,也就是一个城市最著名的景观或建筑物,那大港最著名的我想应该是世纪广场或望海山 反正是迎宾街北侧一线,从迎宾街东推5.4公里正好是海景大道
城中村布衣
武林盟主
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结合以上两条咬文嚼字的分析:滨海南站的位置应该在,官港以南西外环高速口南北两公里以内,海景大道东西一公里之内的范围。
花落天国无悔
四方游侠
5
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如果按目前给出的线路图和字面理解应该是那里
滨海之港
自成一派
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楼主家是不是距离那里比较近,无论怎么分析,还是结果最真实,一个字等!
城中村布衣
武林盟主
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既然楼上说到了戏言而已中的滨海南站这一片的居住,那就仔细看看最后一张图中的南港生活区是规划在那的,就在这一片里,哈哈哈 ,还是当做玩笑而已!
GLASSES
后起之秀
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同志们,应是该沿着现有铁路再修一段,减少噪音污染。要是走中央大道则沿线附近两公里范围全是噪音,损失了盐田潜在的价值过大(中部新城位置)。结合大港几个Z打头的铁路规划加上未来地铁规划,加上塘沽港口812教训离工业区应该会有段距离,葛沽、小站也会不少人需要这么一个高铁站,感觉楼主有理。唉,楼主写了这么多字,管他高铁站在哪儿,先给你的辛苦付出点个赞
城中村布衣
武林盟主
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谢谢理解!而且滨海南站确实有辐射津南,西青和静海的作用
贴吧用户_0U9aRGG
初涉江湖
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目前也说不定到底走哪,但是布衣同志你别老危言耸听。什么石化要离多远什么噪音要多远。我就跟你说一点京沪高铁过我老家离得民房最近的距离10米,看着感觉从高铁线上跳下来能跳到那家人家院子。
还有化工,走津岐公路也没有问题,南港是在津岐公路以东2-3公里。有影响的是大港油田炼油厂通过影响也不大,最近的大概都在60米以上,要是线路在津岐公路西侧就更远80米以上了。
城中村布衣
武林盟主
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城中村布衣
武林盟主
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其实从第一张图流出之后基本上就可以确认津潍高铁天津段的走向是经万家码头过独流减河然后西绕北大港湿地保护区出天津市然后连接渤海新区站
城中村布衣
武林盟主
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8月5日,廊坊市政府官网发布了一则公示,《天津至北京大兴国际机场铁路环境影响评价第二次信息公示》。8月6日,京津冀城际铁路投资有限公司发布了《天津至北京大兴国际机场铁路施工图审核招标公告》
城中村布衣
武林盟主
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因为津潍高铁只是环渤海高铁其中的一段,所以万家码头出现在这么重要的一个铁路系统的会议的规划图中,就说明津潍高铁线路天津段于家堡—(李港铁路方向)滨海南站—万家码头—(黄万铁路方向)—渤海新区站
fjvkbn
后起之秀
7
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其实,大港有站就可以了,通过万家还是别的什么地方,倒没什么。关键是设在官港,就橡滨海西似的,则成了塘沽的南大门,那就玩稻草了,大港街、古林街、滨海街又被完美避让。
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