咬文嚼字篇之津潍高铁滨海站出站后走向及滨海南站设站地点分析

报告说滨海站出站后新建线路向南经天津市滨海新区大港，于大港以东5.4公里设滨海南站。经大港然后于大港以东听着矛盾，但细想应该是沿历史上大港区最东侧的的土地驶入，而这个地方就是官港以东，沿李港铁路方向。有人说，应该是沿中央大道，如果是这个方向进入大港，那在这里的大港界应该是海景大道，进入大港就进入东部新城了，所以中央大道线否掉

线路确定了那再分析一下大港以东5.4公里的滨海南站的设站位置，要确定位置就要明确城市原点，也就是一个城市最著名的景观或建筑物，那大港最著名的我想应该是世纪广场或望海山 反正是迎宾街北侧一线，从迎宾街东推5.4公里正好是海景大道

既然楼上说到了戏言而已中的滨海南站这一片的居住，那就仔细看看最后一张图中的南港生活区是规划在那的，就在这一片里，哈哈哈 ，还是当做玩笑而已！

谢谢理解！而且滨海南站确实有辐射津南，西青和静海的作用

其实从第一张图流出之后基本上就可以确认津潍高铁天津段的走向是经万家码头过独流减河然后西绕北大港湿地保护区出天津市然后连接渤海新区站

8月5日，廊坊市政府官网发布了一则公示，《天津至北京大兴国际机场铁路环境影响评价第二次信息公示》。8月6日，京津冀城际铁路投资有限公司发布了《天津至北京大兴国际机场铁路施工图审核招标公告》

因为津潍高铁只是环渤海高铁其中的一段，所以万家码头出现在这么重要的一个铁路系统的会议的规划图中，就说明津潍高铁线路天津段于家堡—（李港铁路方向）滨海南站—万家码头—（黄万铁路方向）—渤海新区站

现场踏勘了，明天上午如果有时间可以去海景大道一线侦查一下啊

山东对这条高铁比天津重视多了