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回复:扯一扯各国的火箭

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同时期
我国也开始了载人航天的规划
最初的5个入围方案4个是航天飞机
那时候的确认为航天飞机才是大趋势
激烈讨论后,唯一的飞船方案才获得通过,但当时还规划在2015年左右继续发展航天飞机


来自Android客户端17楼2020-02-27 21:59
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    作为载人航天工程的一部分,长征二号E也进化为了高可靠性的长征二号F
    2003年是杨利伟飞天的年份
    也是哥伦比亚号失事的年份
    或许我们应该庆幸当初没有发展航天飞机


    来自Android客户端18楼2020-02-27 22:02
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      新世纪后
      更大的运力需求促使我国开始了新一代火箭的研制工作
      偏二甲肼/四氧化二氮火箭虽然门槛低技术可靠,但液氧煤油/液氧液氢才能提供更大的运力
      经过多年公关
      2016年,长征七号,长征五号先后首飞成功


      来自Android客户端19楼2020-02-27 22:09
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        长征五号的出现
        让我国有了世界现役运力前三的火箭(截止发帖)
        但长征五号并不是一帆风顺的
        长征五号首飞时的多次延后,甚至倒计时的时候出现了“发射中止 取消发射”命令。发射后火箭第二级工作不正常,好在最长级延长工作时间,卫星仍然成功入轨
        2017年第二次发射时火箭第一级一台发动机无法正常工作,最终失败
        经过2年多的停飞研究,长时间的发动机试车,问题终于解决了
        2019年12月27日,长征五号复飞成功!


        来自Android客户端20楼2020-02-27 22:17
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          长征五号今年将承担空间站核心舱,新一代飞船实验舱,嫦娥五号(月球取样返回),火星探测器等任务
          关注航天的人今年有的看了~


          来自Android客户端21楼2020-02-27 22:18
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            相对于运力更大的胖五
            我其实更喜欢长征七号
            我国前一代火箭运力受限的另一个原因是火箭芯级直径不能超过3.35m(长征五号芯级直径5m)
            原因很简单,火车隧道没法进更粗的了
            而酒泉,西昌都在偏远地区,依靠火车运送火箭
            长征七号继续采用了3.35m的直径,将来会取代长征二号/长征三号,成为下一代主力军


            来自Android客户端22楼2020-02-27 22:24
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              或许有人会问坐船去海南文昌发射不就没有这个限制了吗
              对,海运才让长征五号能够发射
              但长征五号不能在西昌酒泉发射也以为着一些农用卫星无法发射
              毕竟文昌的开放度挺高的
              农用卫星是干什么的,各位懂得


              来自Android客户端23楼2020-02-27 22:26
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                有空再更~


                来自Android客户端24楼2020-02-27 22:27
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                  应吧友呼声
                  先发一波日本的火箭
                  火箭与航空毕竟与军事联系甚密,日本想发展航天能力肯定有受限的地方,但凭借其与美国的特殊关系,也能获得不少帮助
                  1970年日本L型小火箭首飞,赶在中国前面发射了一颗9.3kg重的迷你卫星,成为世界上第四个发射卫星的国家
                  (其实这个“卫星”连传输信号的功能都没有)
                  日本也在1970年开始引进美国德尔塔火箭(德尔塔1,不是上边儿那个重型的德尔塔4)
                  其N-1火箭应用了德尔塔火箭的第一级(液氧煤油火箭)与第三级(固体火箭)
                  第二级为日本自行研制的混肼50和四氧化二氮火箭
                  这样日本就有近地轨道1吨,同步转移轨道100kg的运力了
                  1975年,日本N-1搭载菊花1号卫星发射成功
                  1976年,日本决定搞出一个升级版的N-2
                  N-2在N-1的基础上,加长了第一级,加粗了第二级,增加了助推器数量。1981年,N-2取得成功



                  来自Android客户端35楼2020-03-01 13:23
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                    在N-2基础上,日本继续发展火箭技术
                    1981年起,日本开始在N-2基础上发展H-1火箭。H-2用了N系列火箭的第一级,但第二级为日本自行设计的液氧液氢火箭,第三级为日本自行设计的固体火箭,H-1的同步转移轨道运力达到1吨
                    在H-1火箭还没有首飞的1985年,日本就开始了H-2火箭的研制
                    H-2火箭虽然依旧采用了固体火箭助推器,但其第一级第二级都采用了氢氧发动机
                    H-2火箭近地轨道运力10吨,同步转移轨道运力3.9吨
                    1994年H-2首飞
                    单看运力,这个H-2火箭对比90年代的中国火箭没有优势
                    而且可靠性差,至2000年,H-2火箭失败了7次
                    不过,日本人通过H-2火箭的研制有了LE-7氢氧火箭发动机
                    这个LE-7推力100吨,比冲446s
                    我国长征五号上用的YF-77氢氧发动机是截止发帖我国最强的氢氧发动机,推力70吨,比冲438s。仍然比不上LE7发动机
                    (以上数据均为真空数据)


                    来自Android客户端36楼2020-03-01 14:18
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                      H-2火箭与LE-7发动机在使用中暴露了不少问题,也搞砸了日本的几次商业发射,所以日本人开发了H-2A火箭与LE-7A发动机。2001年,H-2A首飞成功
                      H-2A同步转移轨道运力最高可达6吨,且可靠性不错
                      平心而论,从H-2A出现后到长征五号出现前,日本火箭无论是运力还是技术难度都高于中国


                      来自Android客户端37楼2020-03-01 14:26
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                        日本现役最强火箭为H-2B
                        H-2B沿用了H-2A的主要设计,发动机沿用LE-7A,但进行了“加长加粗”且换了新助推器
                        H-2B近地轨道运力16.5吨,同步转移轨道运力8吨
                        长征五号,长征七号成熟后,我国火箭运力与技术将反超日本,发射量则远大于日本,但我国氢氧发动机技术落后于日本也是事实


                        来自Android客户端39楼2020-03-01 14:35
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                          日本的火箭技术总体来说是不错的
                          但日本航天产业发展的并不火热。毕竟,军事发射受制于美国,且美国人的卫星情报也会分享给日本,日本没有大量发射军用卫星的需要
                          至于商业发射,日本火箭对比美国猎鹰 和 欧洲阿丽亚娜可没啥优势(无论是运力还是成本)
                          今年日本最受关注的发射是希望号火影探测器
                          该探测器归属阿联酋,完全由美国制造,将使用日本H-2A火箭发射


                          来自Android客户端40楼2020-03-01 14:46
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                            苏联解体后,缺乏资金的俄罗斯多个航天项目受阻
                            上边说的暴风雪号随着仓库倒塌最终被砸毁,昂贵的能源号重型火箭也被封存
                            不过,凭借苏联留下的“老本”,俄罗斯不至于无火箭可用
                            联盟号火箭是苏联在1963年首飞的火箭,最早源于R-7洲际导弹
                            联盟号火箭有上升号、闪电号、联盟号、联盟U、联盟号U/伊卡尔、联盟号U/弗雷盖特、联盟号FG、联盟号2等10余个型号,目前主要使用的是联盟号U、闪电号M、联盟号FG和联盟号2火箭。



                            来自Android客户端46楼2020-03-04 09:42
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                              联盟号火箭虽然经历了多次改进,但其基本架构变化不大。
                              联盟号火箭系列中最大近地轨道运力为8.2t,同步轨道运力为4.8t
                              联盟系列火箭可谓火箭中的元老+劳模,至少已经发射了1000多次,既能发射卫星,也能发射宇宙飞船
                              目前联盟号火箭发射的联盟号系列飞船(飞船也叫联盟,也是苏联“遗产”)是目前通往国际空间站的唯一途径



                              来自Android客户端47楼2020-03-04 10:02
                              收起回复