一般来说有较高粗糙度要求的工件在车床成型加工完之后要取下来,拿到磨床上或抛光机中进行进一步的抛光等程序。不过这还好说,因为虽然慢一点麻烦一些,问题最终还是可以得到解决的,影响的只是加工效率,但有很多时候磨床和抛光机都无法达到可以使用的粗糙度标准,这就极大地影响了我们的加工质量。
下图中加工的是国产运输机的起落架作动筒,开始接触时厂方给我们寄来的样件是他们达不到加工要求的报废件,因为厂方要求做保压实验24小时后仍能保持4个大气压的压力,但这些报废件24小时候已经只剩一个大气压了。但用金属表面纳米化设备加工后,24小时的保压实验得到的成绩是17个大气压!
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下图中加工的是国产运输机的起落架作动筒,开始接触时厂方给我们寄来的样件是他们达不到加工要求的报废件,因为厂方要求做保压实验24小时后仍能保持4个大气压的压力,但这些报废件24小时候已经只剩一个大气压了。但用金属表面纳米化设备加工后,24小时的保压实验得到的成绩是17个大气压!
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