內蒙古东西方向狭长，出行不是特别方便，国家既然提出来建集通长高铁，一定有重大意义。南方高铁己经很密了，还在加密，在内蒙修一条高铁也很正常。

东北交通基建项目，真不多。其他省市都热火朝天的规划着。

沿集通线新建客专想都不用想，老集通线什么客流只要眼睛和心脏没问题都知道
集通扩能上动分也是活在梦里，扩能是为了运煤而且要开万吨煤列，这种情况下能否保住既有普速都是问题
走赤峰市区风险极大，赤峰以西走围场可能性大，河北（承德）大概率甚至肯定一个子不出，不走河北就得走乌兰布统，选线又是个问题
这个局怎么破主要看内蒙怎么决断，推集长就得暂时把齐通毙了，等集长板上钉钉再把齐通拎出来，反之亦然

不管怎么看，呼包鄂都是重点。
喀赤有了，新通有了，崇礼+太锡也算凑合了（据说京张给太锡留着桶的时间段）。
还剩下什么了？
通齐、齐海满，范围大一点还有通长。
没了。
如果说还有，那就是怀来涿州西、昌平北怀柔西、昌平北密云北这三条联络线，通道和内蒙有关，建设和内蒙无关了。

椅子运输专用线

运椅子线路！还嫌亏得少

不过赤峰是败笔

不知道这项目进展如何了。

现在没客流，未来人口流失，更没客流