现在UE125来了，升级了UU的外观和价格，8380元起，界于UU和UY之间，看能否延续轻骑铃木UU/UY的辉煌。

我就是试过的，我选的uu这些配置骗骗小孩子还行，坐姿无敌uu

我是奔着裂行去的，后来听说裂行车壳子异响，然后试驾了UY买了UU

uu一天小长途来回能跑400公里的路过。冬天晚上7点还在山路上跑的，该慢的时候必须慢，该快的时候还要快。卤素大灯也很亮，不过我改了双闪，和超车灯，很清晰，够用，有次大雾跑山路，穿透力比led强，车是一方面，驾驶技术和安全意识很重要，很重要，很重要！

论骑行舒适度，必须UU，UY是样子迎合了一些人的审美，属于厂家“改装”。而UU返销日本，国际设计，符合人体工程学。长时间驾驶就知道了，UU最舒服！！！一是高把位的姿势，就跟太子车似的舒服，再就是两只脚往前踏板一放，腿能伸直，舒服的不要不要的！！！！！

Uu比uy耐看 越看越好看 腿部空间更是uy没法比的
Uy也不错 适合年轻一些的摩友

现在有个中间的选择了，UE125……轻骑继续拉皮。

至今想不通uy**的人体工学设计，我也是网上看中了uy，去实体店一试腿部空间太憋屈，uu腿部＞ue＞uy，就因为这样我选了uu

我是为了uu的斜踏买的，车把也相对高点。销售小哥劝我别买，说这个车太像外卖了，我说哥们都骑踏板了，还在乎像不像外卖。

你说的那些uu用钱也能加装，可是我腿长坐uu舒服，难道要我要么锯车，要么锯腿吗？

UY很好，我选UU

看身高，超过170就uu，170以下就uy

我身高162，以前骑电动车，骑uu无缝衔接，骑行姿势没有一点不适，和坐在板凳上一样。

uy的仪表盘，要多丑 有多丑，轮仪表盘还是uu的好看

那个便宜买那个，都是买菜车，好看没鸟用