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哪些地铁线路进行过拆解调整?或者规划进行拆解调整?

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成都一号线:
五根松支线,脱离一号线,合并15号线运行
重庆六号线:北碚开通后,国博线变为支线,
计划国博线脱离六号线,合并21号线运行
广州14号线:
知识城线脱离14号线,合并27号线运行
广州3号线:
天河支线脱离三号线,合并十号线运行
广州21号线:
线路缩短到天河公园
大连3号线:
九里线缩短到九局
广州2号线:
由万胜围改线到广州南站
北京13号线:
调整线路,进入清河站,计划拆分成AB两线,并延长线路
广州八号线:
计划部分路段拆解给24号线
深圳2.8号线:
计划拆分为两条线路
北京八通线:撤销,并入一号线运行
北京一号线:与八通线.复八线合并
港铁西铁线:撤销,并入屯马线运行
港铁马鞍山线:撤销,并入屯马线运行
北京奥体中心线:脱离十号线,并入8号线运行
北京复八线:撤销,并入一号线运行
重庆三号线:
计划江北机场延长,然后江北机场方向变为支线空港线变为主线
广州六号线:计划拆解改线不到萝岗
苏州四号线:
计划支线脱离四号线,合并入七号线运行
上海11号线:
计划实现脱离11号线,并入宝嘉线运行
上海五号线:
奉贤方向开通后闵行开发区方向变为支线,
计划支线脱离五号线,并入23号线运行
杭州一号线:
支线脱离一号线,并入九号线运行
杭州六号线:
计划支线脱离六号线,并入12号线运行


来自Android客户端1楼2021-02-18 21:46回复
    上海五重庆六,都是支线主线更换了新的系统,所以一条线都用两个系统,支线列车能够跑到主线上,至于重庆六号线分段运行,主要是因为车不够


    来自Android客户端9楼2021-02-19 10:35
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      上海五号线支线,列车不能进入地下,主线列车无法进入支线,重庆六号线系统进行过更新,所以主线无法进行到支线,但是支线可以进行到主线,但是由于车不够,所以只有分段运行,确保运行秩序


      来自Android客户端10楼2021-02-19 10:36
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        昆明二号线一号线计划改成两条线路,分段延长


        来自Android客户端12楼2021-02-19 12:29
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