近期,宝能汽车集团全新高端品牌首款车型(内部代号GX16),日前在黑龙江和内蒙古多个极寒测试基地,完成了动力系统测试以及整车参数冬季标定。现场测试工程师表示,GX16各项测试数据都达到了此前设计目标,极寒测试和冬季标定圆满完成。
除了对测试结果本身的关注,广大车友也将视线聚焦到了披着重度伪装的这台神秘的新车上,想从中了解更多信息。
关于这台神秘的新车,从相关的视频和谍照来看,可以判断是一台SUV车型。但在车身尺寸上,参照测试车边上的人员身高与整车高度差,预估整车高度在1.7米以下。考虑到电池组安置和驾乘空间,整车高度自然也不会太低。
此外,关于该车的定位,有分析认为,从其溜背式、较为低趴的造型推测,很有可能是定位运动型车。而在续航方面,宝能汽车官方表示,该车为纯电车型,续航里程是700公里到800公里不等。
在宝能汽车此前提到的一个BEV纯电平台的信息中,除了700公里与800公里的巡航里程外,最为关键的信息点就是有后驱与四驱两个版本,百公里加速是8秒和4.5秒上下,针对的应该是后驱与四驱版的信息。从这里也可以大胆推测,新车很可能是重视驾驶乐趣与操控性的运动车型。
从目前来看,宝能汽车选择开年就放出新车首秀,该车年内上市的可能性确实不小。
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除了对测试结果本身的关注,广大车友也将视线聚焦到了披着重度伪装的这台神秘的新车上,想从中了解更多信息。
关于这台神秘的新车,从相关的视频和谍照来看,可以判断是一台SUV车型。但在车身尺寸上,参照测试车边上的人员身高与整车高度差,预估整车高度在1.7米以下。考虑到电池组安置和驾乘空间,整车高度自然也不会太低。
此外,关于该车的定位,有分析认为,从其溜背式、较为低趴的造型推测,很有可能是定位运动型车。而在续航方面,宝能汽车官方表示,该车为纯电车型,续航里程是700公里到800公里不等。
在宝能汽车此前提到的一个BEV纯电平台的信息中,除了700公里与800公里的巡航里程外,最为关键的信息点就是有后驱与四驱两个版本,百公里加速是8秒和4.5秒上下,针对的应该是后驱与四驱版的信息。从这里也可以大胆推测,新车很可能是重视驾驶乐趣与操控性的运动车型。
从目前来看,宝能汽车选择开年就放出新车首秀,该车年内上市的可能性确实不小。
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