下面开始就是无畏舰时代啦！
20.甘古特级：日俄战争后，俄国开始考虑重建海军的长期规划。1907年组建以战列舰8艘和战列巡洋舰4艘未核心的波罗的海、黑海和远东3个舰队计划。1908年首先在波罗的海开工建造俄国第一代无畏舰——23360吨的甘古特级战列舰。共4艘：首舰甘古特号和3号舰波尔塔瓦号由海军部工厂建造；2号舰彼得罗巴甫洛夫斯克号和4号舰塞瓦斯托波尔号由波罗的海工厂建造。由于没有建造无畏舰的经验，甘古特级在设计阶段得到英、德、意等外国厂商提供的技术支持，连同国内船厂的27个厂商共提出51种设计方案。其中德国布罗姆-福斯公司和意大利造船官库尼贝尔蒂的设计成为有力的竞选者，但最后还是由造船总监克雷洛夫主持设计，其4座3联主炮塔等间距拍在艏艉中心线上。这与当时意大利建造的但丁·阿利格伊埃里号战列舰的布局相似，但主机配置、副炮和平甲板船型又不同于但丁号。考虑到波罗的海严冬的寒冰，舰艏水线下采用破冰船艏。为了取得超过列强无畏舰的航速，甘古特级装备25座雅罗锅炉和4台帕森斯蒸汽机(也是俄国第一种装备涡轮机的战舰)，总功率达到42000马力，4轴，航速23节。而舷侧水线装甲厚度则减为229mm，以补偿动力设备的增重。从这点上看，它似乎是介于战列舰和战列巡洋舰的中间舰型。甘古特级装备的是奥普霍夫1912年型50倍口径305mm主炮，最大仰角25度，射程25000米，射速1.7发/分；副炮采用16门120mm炮，布置在四个主炮塔下的两舷炮廓内，每个主炮塔下两舷各两门，但是主炮发射时副炮无法射击。由于使用高强度钢引起船体设计的更改，工期一再延长，这4艘战列舰全部到1914年才完工，但是当时列强已经普遍步入超无畏舰时代，舷侧齐射12门305炮的火力已经显得落伍了。4条船均参加了一战，1917年十月灾难后，处波尔塔瓦号因1919年11月在涅瓦河畔发生火宅后在1926年拆毁外，其余3舰一直在红海军中服役，它们多次易名并进行改造，基本上到二战时期时已经认不出是原来的战舰了，3条舰经受卫国战争的战火，并在1950年代才退役解体。