首先声明，数据来源于maprunner网站，本人收集整理出来，供大家参考学习。
俄国卡车篇
1、重型卡车系列
KZGT-8 490 基础引擎 扭距205000
IMZ-8 520AT 进阶引擎 扭矩230000
KZGT-8 530T 顶配引擎 扭矩260000
俄制重型卡车，使用的都是以上三种发动机，上到南极洲，下到Dan，都是一样的。原配的490引擎其实动力就已经不算弱了，顶配的530T更是达到惊人的260K牛，属实是动力强劲。
俄式重型卡车都有着不错的油箱容积，因此不太需要顾忌动力增加带来的油耗影响，解锁了顶级引擎后建议大家还是都给换上顶级引擎。
2、越野卡车系列
亚速系列
亚速AM-8 14 基础引擎 扭矩170000
亚速AM-8 15,3 进阶引擎 扭矩190000
亚速AM-8 16,1 顶配引擎 扭矩210000
适装车辆 亚速64131、5319、沃龙格拉德、Tuz 108
先说亚速系列，前三台车都属于游戏中较强的车辆，大家也基本都会用到。可以看到，亚速系列的引擎数据上是比较强大的，顶配引擎扭力甚至超越了重型卡车的基础引擎。另外值得一提的是，沃龙格拉德拥有一款专属的顶配引擎，扭矩达到235K牛，配合仅有11吨的车重，功重比高达21.36。
沃龙泰嘉系列
LAZ 8 T260 基础引擎 扭矩160000
LAZ 8 T290 进阶引擎 扭矩180000
IMZ-8 330-T 顶配引擎 扭矩200000
适装车型 泰嘉6436、沃龙AE-4380、沃龙D53233
人气很高的泰嘉，以及被忽视的沃龙家族另外两位成员来了。从数据上可以看到，泰嘉6436的引擎也相当不错，顶配200K的扭矩，比亚速系列也不弱多少。另外值得一提的是，沃龙AE以200K的扭矩配合仅8.6吨的自重，功重比达到惊人的23.26。
其余系列
LAZ 6 T160 基础引擎 扭矩130000
LAZ 6 T195 进阶引擎 扭矩140000
IMZ 6 210 进阶引擎 扭矩160000
LAZ 6 TA240 顶配引擎 扭矩185000
适装车型 ZiKZ5368、Step 310E、Tuz 16、KRS58劫掠者
这些车型问题都一样，引擎动力不弱，但都属于自身重量较轻的，有着惊人的功重比，但这是空车的数据。实际上载重后由于引擎扭矩相对较差，所以载重能力都不行。这里面劫掠者有泥地球胎还可一用，Tuz 16配有中型自运行绞盘算是特色可以背个小油罐当探索车用，其余的就算了吧。
总体来说，俄国越野卡车是比较强力的，前两组全部都能装配泥地胎和防滑链泥地胎，是这个游戏最为主力的卡车。
美国卡车篇
1、越野/重载卡车系列
既然上面列了俄国越野卡车，那就先比较美国的越野卡车吧（重载卡车可以看成越野性能略弱一些公路性能略强一些的越野卡车，因此放在一起比较）。总体上，美式卡车是不如俄国车的（毕竟是毛子做的游戏），但具体到引擎上，有多少差距呢？我们一起来看。
Si-6V/1900 基础引擎 扭矩135000
Si-6V/2100T 进阶引擎 扭矩145000
西线 V6 2350T 顶配引擎 扭矩155000
适装车辆 雪弗兰C70、弗莱纳114SD、车队之星F2070A，白色西部之星4964
这一批车没啥说的，前两者引擎相比之下真的弱的可以，最大145K的扭力几乎只有俄国主流引擎的70%，可惜弗莱纳114SD这么好的扩展性能，被引擎限制了，连2070A都不如，车队之星好歹还有一台更好的西线引擎可用。
Gb-8V 31特别版 唯一引擎 扭矩150000
适装车辆 国际经济之星5070
众多萌新起步的神车5070来了，最大的优点是出场就可以买全地形胎，并且装备随车吊和平板的同时还可以拉拖车，扩展性很好。但是这台引擎确实有点拉胯，而且还不能升级。150K的动力略强弗莱纳114SD一丢丢，虽说初期也还能接受，但总体性能到了中期只能说勉强能看。
Si-8V/2300 基础引擎 扭矩160000
Gb-8V 2600TTA 进阶引擎 扭矩180000
Gb-8V 2700T 顶配引擎 扭矩192000
适装车型 皇家BM17、弗莱纳M916A1、国际HX520、卡特皮勒CT680和CT681、德里长角牛4520
美国越野卡车的最主力引擎，广泛应用于重载和越野卡车，动力性还是弱于泰嘉和沃龙，但是差距不大，基本可以视作相同等级。因此这些美国重载和越野卡车也是可以一用的。长角牛4520出现在这里是很意外的，没错，这辆重型车顶配动力就只有192K扭力。
#雪地奔驰#