楼主之前纯汽车小白一个,五月份提了辆帕拉梅拉,有车以后自己才慢慢学习汽车知识,现在也只是略懂吧,帕美的这330马力只能说在家用车里不错,和性能车完全比不了,当时就觉得这钱花的貌似性价比很低。
而且还不单单是保时捷,我发现在德系车里马力低是普遍现象,都取丐版,保时捷帕拉梅拉、奔驰s、宝马7、奥迪a8的马力依次为330、313、265、286,最便宜的a8在这里面落地也要80万吧,我落地更是花了139,这个马力是不是给的太吝啬了点?
而且不比不知道,我偶然关注了下比亚迪汉和蔚来es8,好家伙,这俩落地一个60万一个30万,马力分别为544和494,简直堪称性能猛兽,911卡雷拉也才450马力,相比之下帕拉梅拉完全是智商税,造成这么大差距的原因是什么啊?难道电车发动机马力天生就比油车大?
而且还不单单是保时捷,我发现在德系车里马力低是普遍现象,都取丐版,保时捷帕拉梅拉、奔驰s、宝马7、奥迪a8的马力依次为330、313、265、286,最便宜的a8在这里面落地也要80万吧,我落地更是花了139,这个马力是不是给的太吝啬了点?
而且不比不知道,我偶然关注了下比亚迪汉和蔚来es8,好家伙,这俩落地一个60万一个30万,马力分别为544和494,简直堪称性能猛兽,911卡雷拉也才450马力,相比之下帕拉梅拉完全是智商税,造成这么大差距的原因是什么啊?难道电车发动机马力天生就比油车大?