"爱车i5的外观还是很好看的,亮丽的线条,帅气的格栅,运动的气息,和很多合资车对比的时候,也可以看到国产品牌在钣金工艺上的明显进步。
我是一个刚拿到驾照的人,所以没什么经验。不过开爱车i5一点压力都没有。也可以说很容易形成人车结合,方向盘对路感的反馈适中,这意味着i5是一款容易操控的车。
车子动力方面还是可以的,主要我就上下班开的比较多,碰上早晚高峰也开不太快 ,动力能满足我的日常所需,油耗取决于在哪里开。路况对i5的油耗影响很大。就拿城市行驶来说,油耗基本都在6L以上,而在省道和较好的路况下行驶,会下降到5个多,所以油耗还是很出色的。
内饰中控台风格不俗,用料考究。其他地方用料也很讲究,做工出色,组装也相当到位,中控屏基本都是听歌什么的都很方便,因为基本没有用过导航,用手机导航更方便。
因为我自己在操控这方面缺乏经验,所以购买这辆车的时候主要考虑了它的操控非常适合我,而且各方面的辅助驾驶啥的都能够很好的包容我的缺点,从而提高了行驶,而且这车安全上的配置对我来说是—个很好的保障。"
我是一个刚拿到驾照的人,所以没什么经验。不过开爱车i5一点压力都没有。也可以说很容易形成人车结合,方向盘对路感的反馈适中,这意味着i5是一款容易操控的车。
车子动力方面还是可以的,主要我就上下班开的比较多,碰上早晚高峰也开不太快 ,动力能满足我的日常所需,油耗取决于在哪里开。路况对i5的油耗影响很大。就拿城市行驶来说,油耗基本都在6L以上,而在省道和较好的路况下行驶,会下降到5个多,所以油耗还是很出色的。
内饰中控台风格不俗,用料考究。其他地方用料也很讲究,做工出色,组装也相当到位,中控屏基本都是听歌什么的都很方便,因为基本没有用过导航,用手机导航更方便。
因为我自己在操控这方面缺乏经验,所以购买这辆车的时候主要考虑了它的操控非常适合我,而且各方面的辅助驾驶啥的都能够很好的包容我的缺点,从而提高了行驶,而且这车安全上的配置对我来说是—个很好的保障。"