早早买了顶配,第二天试了山路漂移,今天在山上漂移刷点数,跑到40w+x5倍的时候和往常一样屏幕丢了一下帧然后一切都没有了。好几次了,现在来从我个人角度总结一下这两天玩下来的感觉。
1、UI,改的非常失败,升级车辆不方便,查看数据变多了倒是找补回来一点
2、车辆缩略图和整个界面风格太卡通了,这是像跑跑卡丁车学习吗?
3、轮胎设定,有了漂移胎,但是很多漂移车没法换胎。就漂移胎的体验来说很一般,和4同样配置的车,用了这个胎要么是速度不够,要么是横向摩擦力不够,稳定程度和过去半热熔没法比。
4、拉力赛,这个版本的抓地力设置的很高,导致拉力赛很容易,对差速器调教来说范围很宽泛,也就是说轮胎的失败导致了车辆设置效果不明显了。
5、公路赛,和拉力赛一样,很多车都变成诡异的轨道车,毫无难度,甚至绝大部分漂移车例如599都可以调教成轨道车……。
6、漂移赛,像S13这种用最高马力+原厂轮胎轻松4~60w,毫无难度,那些一块比赛的玩家很多都是20~40w,肯定是吃了漂移专用轮胎的亏,这个胎设计的很鸡肋。山路漂移,这条山路至少需要两个档位漂移,一个档位完成不了最佳路线,车速不够,最好用3个档位,那用手柄的时候就很麻烦,习惯自动挡的要改成手动了。
7、油门、和4比,不那么细腻了,有点粗放,与轮胎也有很大关系。
8、超多的BUG等待解决
总结 抓地力方面需要开发团队重新审视一下 游戏稳定性必须加班搞定 这不像个成品 漂了十几分钟 一下把技术点变没了太影响体验了
玩4去了 过几个月稳定了再说
1、UI,改的非常失败,升级车辆不方便,查看数据变多了倒是找补回来一点
2、车辆缩略图和整个界面风格太卡通了,这是像跑跑卡丁车学习吗?
3、轮胎设定,有了漂移胎,但是很多漂移车没法换胎。就漂移胎的体验来说很一般,和4同样配置的车,用了这个胎要么是速度不够,要么是横向摩擦力不够,稳定程度和过去半热熔没法比。
4、拉力赛,这个版本的抓地力设置的很高,导致拉力赛很容易,对差速器调教来说范围很宽泛,也就是说轮胎的失败导致了车辆设置效果不明显了。
5、公路赛,和拉力赛一样,很多车都变成诡异的轨道车,毫无难度,甚至绝大部分漂移车例如599都可以调教成轨道车……。
6、漂移赛,像S13这种用最高马力+原厂轮胎轻松4~60w,毫无难度,那些一块比赛的玩家很多都是20~40w,肯定是吃了漂移专用轮胎的亏,这个胎设计的很鸡肋。山路漂移,这条山路至少需要两个档位漂移,一个档位完成不了最佳路线,车速不够,最好用3个档位,那用手柄的时候就很麻烦,习惯自动挡的要改成手动了。
7、油门、和4比,不那么细腻了,有点粗放,与轮胎也有很大关系。
8、超多的BUG等待解决
总结 抓地力方面需要开发团队重新审视一下 游戏稳定性必须加班搞定 这不像个成品 漂了十几分钟 一下把技术点变没了太影响体验了
玩4去了 过几个月稳定了再说