这款元祖g40是两周以前买的。当时花费的价格是30块。这款翻模自万代rx-78-2 g40。结构由法拉利设计师奥山清行设计，结合了许多工业元素，因此这台模型的特点就是高度可动、外形尽可能贴近现实中的科学设计

制作前先来看一看板件、零件质量。
这款的零件棱角分明、刻线清晰，和核心高达的质量一样好。也许，这就是高高现在的技术和水准吧，真的，比起以前的那些老款模型，质量好了太多太多。
本款模型没有采用核心高达那样的隐藏水口，而是普通的水口，处理起来更加方便

仔细看看黄色的零件，其实也会存在飞边，到时候装的时候用笔刀给削一削吧…或者打磨掉

有没有觉得这个附赠的支架看起来特别特别眼熟？
没错，除了那个特殊的连接头以外，其他和核心的一模一样，连零件的质感看起来都一样

说明书前三页是彩色的，这和核心高达差不多，都有几页是彩页。不像现在大班，不仅说明书没有彩页，连插图都不给

头部组装严丝合缝，连火神炮的都有独立的开孔（锉刀扩一下会更好看）。各个部位的组合巧妙衔接，一凹一凸恰到好处的结合上各个零件，让人不得不佩服设计师的精明之处。对了，脸颊旁边的进气口需要用笔刀削一下，把它扩大点，把它削得左右对称点，这样才会更好看。
额头上的红色零件和天线我摆不平了，因为翻模精度不够的缘故，初始的卡孔都是歪的。
我对这个版本造型的头部没什么特殊的情感，不算很喜欢，我觉得怪怪的，但又说不出哪里怪

脖子处有好几个关节，这几个关节共同组成了一个万向节，各个角度都能够活动到。这种解构在大卡车和拖拉机的主轴上经常能见到

这款g40的腰部是一大亮点。因为它有超级无敌特殊又nb.的脊椎关节，能让腰部活动到各种各样奇怪的角度，是目前可动最优秀的高达，没有之一！
真是让人瞠目结舌的结构设计呀！
就是这东西上面的飞边有点多，对于做惯高高的我来说，去除飞边已经是家常便饭了。不过还有点需要提醒的地方，这个结构的球形关节比较紧，为了确保腰部更好的活动，最好是能把所有的平转关节的孔扩松一点、所有的球形关节的球头磨小一点。否则按原样直接安插，它实在是太紧了

胸口散热口削除飞边、肩关节扩孔、脊椎球头打磨小…
感觉，这款高高g40要二次加工的零件有点多呀，和核心高达相比，核心略胜一筹

看吧，上半身包含了超多个活动关节，让这款模型拥有惊人的可动。
就是组合度不太好，几乎每个零件都需要加工

上半身组合完成
看起来不错，里面是实心的，不仅仅是一个空壳而已哦~
超级可动！

背包组合完成。第一次见还能这样子收折光束军刀的悲惨关节，真奇特呢…
背包组合度不太好，前后合的卡孔需要切出一条缝否则太紧，喷气口的关节也需要打磨宽度否则难以活动。就连光束军刀的插销都要进行切削否则太粗连插都插不进去！

肩部组合完成！
组合度一般，有些地方很紧的我懒得加工因为它勉强也能用。比如说肩甲上方的上翻零件就是特别紧

我是不是被核心宠坏了？连基本的修整零件都嫌麻烦了