在国内市场属于常青树车型,大气的车头,宽敞的车身,既能陪你风花雪月,又能陪你东山再起,国内越野车保有量首屈一指,市场认可度极高,保值率也常年位居首位,然而现款车型毕竟已经是十多年前开发的了,产品力稍显跟不上时代,主要表现在动力不足,这也是广大车友心里的痛,开不是,不开又不是,有没有办法在不换车的情况下,提升动力呢?
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HKS机械增压套件展示及清单:HKS机械增压本体、HKS油冷系统(增压油、油壶、油冷、油滤、油管)、AnroT独立水冷系统(水壶、水冷器、水泵、散热器、水管)、美国AEM外挂电脑+特调程序、泄压阀(定制)、7075航空铝CNC精加工支架、皮带、惰轮、小支架、螺丝等相关安装附件。
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HKS GT Supercharger优点
1. 采用新开发的离心式机械增压,比起其他款套件拥有噪音小,体积精巧化的表现。
2. HKS机械增压不同于以往ㄧ般产品会因使用超转速齿轮而摩擦产生噪音。
3. 嵌入效果与传递扭力成正比,较快的加速反应,毫无迟滞,中转速扭力表现卓越。
4. 污染环保设计使汽油燃烧率完全达到排气清洁的目的。
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HKS离心式机械增压优势:在动力上输出线性,高爆发,低转速高扭矩,增压持恒无衰减;在性能上运行工作温度恒定,换挡平顺无顿挫,安全高稳定性,适合越野车在各种路况使用,而且驾驶舒适运行无噪音。
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机械增压器超长的使用寿命,正常使用寿命15年30万公里,质量稳定可靠,皮实耐用,响应灵敏,从结构上保证了其优异的工作性能,最主要的是产品质保两年,终身维护。
安装了这套HKS机械增压器,马力从原厂的163HP提升到220HP,扭矩从原厂的246NM提升到319NM!
全程安装做到对车辆,无焊接、无打孔、无破线的无损安装。车辆响应快,动力输出线性,这也是HKS机械增压的特性。考虑到发动机和变速箱的使用寿命以及承受能力,将动力提升到原车百分之35-40 ,扭矩提升到原车百分之25-30.寿命是跟发动机同寿命的,0.5bar的增压压力,这个提升区间属于保守。在工艺方面,HKS机械增压器都配有油冷散热系统,进气水冷散热系统,增压器支架均用航空铝材,无论是耐高温,还是耐腐蚀方面都是国内一流水平。
根据很多车友反馈,改装后的油耗跟原车油耗没有太大的变化,跑市区会增加0.5-1个油耗,跑高速和原车一样(驾驶习惯也会影响油耗的哦)。
我们做的是机舱内部小改,不影响年检,我们全国各地都有改装客户,年检是没有任何问题的,必要时可以恢复原厂。
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对于一台越野车而言,如果想要提升动力和提高越野能力,那么选择增压改装绝对是最直接有效的方式。
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HKS机械增压套件展示及清单:HKS机械增压本体、HKS油冷系统(增压油、油壶、油冷、油滤、油管)、AnroT独立水冷系统(水壶、水冷器、水泵、散热器、水管)、美国AEM外挂电脑+特调程序、泄压阀(定制)、7075航空铝CNC精加工支架、皮带、惰轮、小支架、螺丝等相关安装附件。
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HKS GT Supercharger优点
1. 采用新开发的离心式机械增压,比起其他款套件拥有噪音小,体积精巧化的表现。
2. HKS机械增压不同于以往ㄧ般产品会因使用超转速齿轮而摩擦产生噪音。
3. 嵌入效果与传递扭力成正比,较快的加速反应,毫无迟滞,中转速扭力表现卓越。
4. 污染环保设计使汽油燃烧率完全达到排气清洁的目的。
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HKS离心式机械增压优势:在动力上输出线性,高爆发,低转速高扭矩,增压持恒无衰减;在性能上运行工作温度恒定,换挡平顺无顿挫,安全高稳定性,适合越野车在各种路况使用,而且驾驶舒适运行无噪音。
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机械增压器超长的使用寿命,正常使用寿命15年30万公里,质量稳定可靠,皮实耐用,响应灵敏,从结构上保证了其优异的工作性能,最主要的是产品质保两年,终身维护。
安装了这套HKS机械增压器,马力从原厂的163HP提升到220HP,扭矩从原厂的246NM提升到319NM!
全程安装做到对车辆,无焊接、无打孔、无破线的无损安装。车辆响应快,动力输出线性,这也是HKS机械增压的特性。考虑到发动机和变速箱的使用寿命以及承受能力,将动力提升到原车百分之35-40 ,扭矩提升到原车百分之25-30.寿命是跟发动机同寿命的,0.5bar的增压压力,这个提升区间属于保守。在工艺方面,HKS机械增压器都配有油冷散热系统,进气水冷散热系统,增压器支架均用航空铝材,无论是耐高温,还是耐腐蚀方面都是国内一流水平。
根据很多车友反馈,改装后的油耗跟原车油耗没有太大的变化,跑市区会增加0.5-1个油耗,跑高速和原车一样(驾驶习惯也会影响油耗的哦)。
我们做的是机舱内部小改,不影响年检,我们全国各地都有改装客户,年检是没有任何问题的,必要时可以恢复原厂。
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对于一台越野车而言,如果想要提升动力和提高越野能力,那么选择增压改装绝对是最直接有效的方式。