时速400公里+!新型复兴号检测车在郑渝高铁跑出“世界级”速度】4月22日上午8点47分,一辆检测列车从万州北站驶出,这也标志着郑渝高铁万州北至巫山段正式进入运行试验阶段。4月24日,来自铁路部门的消息,此次上线进行检测的列车大有来头,它是由我国自主研发、世界领先新型复兴号高速综合检测列车,运行速度超过400公里/小时。
“此车作为高速动车组新技术验证平台参与CR450动车组研制先期试验,4月12日,在郑州至重庆高速铁路巴东至万州段成功实现隧道内单列时速403公里、相对交会时速达806公里;4月21日,在济南至郑州高铁濮阳至郑州段成功实现明线上单列时速435公里、相对交会时速达870公里,创造了高铁动车组列车明线和隧道交会速度世界纪录。”4月23日,中国铁路官方微信号发布消息称,此车采用我国自主研发的涡流制动、碳陶制动盘、永磁牵引系统、主动控制受电弓等9项新技术,由4辆动车和4辆拖车组成,增强了动车组列车的安全性、可靠性、效能性、经济性,整体性能达到世界领先水平,填补了国内多项技术空白。详细内容请点击链接
“此车作为高速动车组新技术验证平台参与CR450动车组研制先期试验,4月12日,在郑州至重庆高速铁路巴东至万州段成功实现隧道内单列时速403公里、相对交会时速达806公里;4月21日,在济南至郑州高铁濮阳至郑州段成功实现明线上单列时速435公里、相对交会时速达870公里,创造了高铁动车组列车明线和隧道交会速度世界纪录。”4月23日,中国铁路官方微信号发布消息称,此车采用我国自主研发的涡流制动、碳陶制动盘、永磁牵引系统、主动控制受电弓等9项新技术,由4辆动车和4辆拖车组成,增强了动车组列车的安全性、可靠性、效能性、经济性,整体性能达到世界领先水平,填补了国内多项技术空白。详细内容请点击链接