616车架未公布参数:
五通: 宽度73MM牙纹 ∅34.9MM
后尾碟片默认: 180MM
后轮最大宽度: 29-2.5 / 27.5-3.0
后尾开档: 同轴148-12-P1.0 （boost规格）
后UDH尾尔(尾勾)－配TA011
后胆最大规格: 205mmX65mmX25X∅8.0 弹簧胆和气胆通用
后轮摆动最大行程: 164.9
坐管: ∅31.6MM
剩下的基本看图就行了
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装车配置（预算2W内）
车架 卜威616 M码 蓝色
前叉 ROCKSHOX 23款ZEB 170 29.
后胆 Xfusion H3C 205x65 弹簧450磅 60-80公斤体重.
5050把立 把横 把套 脚踏.
传动 SRAM GX Eagle 12速 XD塔基 boost3度 铝170mm曲柄34T.
碟片 前203马古拉MDR-P浮动六钉碟片. 后180 SRAM HS2六钉碟片.
刹车 SRAM CODE RSC.
外胎 前29x2.6玛吉斯assegai. 后27.5x2.6玛吉斯DHR.或dissector.
车圈 EX471或者EX511配久裕XD642或DT350XD塔基.
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选配问题
本人身高: 168.5cm 刚好卡在S码和M码中间 M码坐管值偏长了ST450，让170以下的玩家难以适应m码。（这也是我选择279轮组的原因） S码对于我的身高168.5CM刚刚好而且还偏大些！但是！但是！但是！把升降插到底，实际st在470左右，差不多是脚掌触地的样子这是双29的情况，279就不一样了脚会更触地，能放下去更多. 总结
第一，S码的616 reach短了，430不算长，虽然更灵活，但没m骑着稳，当然m码470的reach不算短，可能得适应一段时间，刚开始哪哪酸痛啥的，适应过来就好了.
第二，如果#卜威#出二手，m码的616会比s码更好出，而且应该会更保值.
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