基本配置:GX变速套件+惯用的X1000曲柄
刹车比TREK同级良心多了,SRAM G2RS
前叉SID SEL,后胆DELUXE SEL+
升降XF家的Manic
毕竟级别一般也不能要求太过分不是吗?想要顶配得加猕猴桃…
EPIC EVO也算是老车了,EVO就没有惯性阀duang!duang!duang!的烦恼,加大行程的SID 120mm前叉,110行程的后下叉,起伏地面舒服不少,真是如广告词,一起上它就能明白究竟和EPIC差别在哪里。
我还特地在河岸起伏地上骑了一会儿,车非常稳,一体感十足,没有什么乱七八糟的异响,颇有大厂风范。
最重要的是价格,SuperCaliber乞丐版的定价就能拿下,诚意🍊十足,虽然SRAM刹车寿命一年…Deluxe Sel+的后胆也丐的可以,但是你想想SuperCaliber上的MT200和RECON,是不是就落差巨大了
起码还是个G2 four piston…起码还是和丐版SID,起码还有GX…