本站改扩建施工第一部分:德大维修工区还建
在既有滨州站站房同侧小里程端还建德大维修工区,同时新建津潍车场进行基底加固和新建物流通道、旅客地道及新建桥涵施工。
阶段工期:2023年5月1日~2023年12月1日
1）营业线 III 级施工计划：
(1）德大线K164+800~K165+750线路右侧临时防护栅栏安装与改移；
(2）德大线应力放散；
(3）便梁临时混凝土支点施工、挡砟墙施工；
(4）张肖堂三干渠1＃中桥、张肖堂三干渠2＃中桥便梁架设：
(5）既有挡墙后钢板桩施工；
(6）张肖堂三干渠1＃中桥、张肖堂三千渠2＃中桥便梁拆除，恢复线路；
(7）机待线车挡位置既有接触网杆改造；
2）点后邻近营业线监督计划：
(1）接长框构桥高压旋喷桩施工；
(2）既有悬臂切割、既有挡墙拆除：
(3）基坑开挖、接长框构桥结构物施工；
(4）框构桥涵背回填混凝土，人工补砟、捣固线路；
(5）新建1-6m框架涵
(6）还建德大维修工区房建施工；
(7）还建德大维修工区路基施工；
(8）还建德大维修工区轨道施工。
3）线路变化：
2023年12月1日，插铺德大线道岔，开通还建德大维修工区。

滨州站站场改造总体方案第二部分第一阶段
营业线施工项目：
（1)2023年7月1日要点
封停 Ⅳ、5、6道及存车线1;
（2)2023年7月1日～2023年7月5日要点
对既有Ⅳ、5、6道两端接触网进行下锚，拆除既有Ⅳ 、5、6道接触网及接触网立柱：
（3)2024年5月11日～2024年5月31日，
6道及[7]道接触网架设、调整；
（4)2024年5月31日
拆除（7）号岔后曲股，(9）号岔后直股，(17）号岔后直股及（26）号岔前临时车挡。
线路变化：
2023年7月1日~2024年5月31日期间德大场可用股道为1、2、Ⅲ道，既有车场Ⅳ、5、6道由于高架候车厅、物流通道、旅客地道过渡施工封锁11个月。
过渡期间，德大场利用1道接发旅客列车，2道接发货物列车，维持正线Ⅲ道办理通过列车。放客可通过既有南侧候车厅基本站台进站，从负一层出站厅出站。

拟于2023年7月1日起要点封停滨州站Ⅳ、5、6道及存车线1，在6道北侧新建[7]道作为临时到发线，同步进行高架候车厅、物流通道、旅客地道施工。
阶段工期：2023年7月1日～2024年5月31日。
1）滨州站拟于2023车7月1日起要点封停Ⅳ、5、6道及存车线1，在（7）号岔后曲股，(9）号岔后直股，(17）号岔后直股及（26）号岔前设置临时车挡，插设红牌；拆除高架候车厅立柱、旅客地道、物流通道施工范围Ⅳ、5、6道线路；
2）既有Ⅳ、5、6道两端接触网进行下锚，拆除施工范围Ⅳ、5、6道接触网及线间接触网立柱；
3）在6道外侧进行新建[7]道路基填筑施工；
4）在既有路基上施工候车厅钻孔桩基础。修建5、6道线间高架候车厅立柱、[7]道外侧高架候车厅立柱以及两立柱范围高架候车厅；
5）在旅客地道及物流通道工程主通道两侧施工钻孔防护桩。在4道位置顺线路方向插打钢板桩，将基坑形成封停。在基坑内施工预应力管桩、垫层及结构物施工，待结构混凝土达到设计强度后回填基坑，填筑路基过渡段；
6）新建［7］道铺轨施工、道砟铺设施工；高架候车厅结构柱及候车厅底面设吊柱悬挂6道及[7]道接触网；
7)既有6道及新建[7]道信号工程施工；
8)2024年5月31日信号大要点。拆除既有（9）号道岔，连通线路；插铺新19号道岔、拆除车挡，连通线路；拆除（7）号岔后曲股及（26)号岔前临时车挡；既有6道线路恢复；换装 LKJ 数据，开通新建[7]道。

阶段工期：2024年6月1日～2025年4月30日
拟于2024年6月1日开通滨州站既有6道及新增[7]道。届时封停既有2、3，继续封停4、5道，修建3、4道间高架候车厅立柱以及该立柱至5、6道间立柱范围高架候车厅，修建该范围物流通道及旅客地道。
1)滨州站拟于2024年6月1日开通滨州站既有6道及新增[7]道，届时封停既有2、3道，继续封停4、5道，在（7）号岔后曲股，(3）号岔后直股，(15）号岔后直股、(26）号岔后直股、(22）号岔后直股及（24）号岔后直股设置临时车挡，插设红牌；拆除高架候车厅、旅客地道、物流通道施工范围2、Ⅲ道线路；
2）对既有2道、Ⅲ道两端接触网进行下锚，拆除2、Ⅲ道接触网及线间接触网立柱；
3）在既有路基上施工候车厅钻孔桩基础，修建Ⅲ、4道间高架候车厅立柱以及该立柱至5、6道间立柱范围高架候车厅；
4)在旅客地道及物流通道工程主通道两侧施工钻孔防护桩。在2道位置顺线路方向插打钢板柱，将基坑形成封停。在基坑内施工预应力管桩、垫层及结构物施工；待结混凝土达到设计强度后回填基坑，填筑路基过渡段；
5)既有Ⅳ道、5道整修、恢复线路；
6)高型候车室结构柱及候车厅底面设吊柱悬挂5道接触网；
7)联调、调试既有Ⅳ道、5道轨道电路；

滨州站站场改造总体方案 第二部分第三阶段
营业线Ⅲ级施工计划
(1)2025年5月1日要点封停1、2、Ⅲ 、Ⅳ道开通5、6、[7]道；
(2)2025年5月1日～2025年5月5日点内进行1道两端接触网下锚、拆除接触网及立柱；
(3)2026年3月11日～2026年3月31日，既有1道接触网架设、调整；
(3)2026车3月31日要点拆除（1)、(5)、(13)、(28）号岔后直股及（22）号岔前临时车挡：开通1、2、Ⅲ 、Ⅳ 道。
线路变化：
2025年5月1日～2026年3月31日期间既有车场1、2、Ⅲ、Ⅳ道由于高架候车厅、物流通道、旅客地道过渡施工封停11个月，侧向接入德大场。德大场使用5、6道以及临时到发线[7]道运营德大车场，利用5道接发客运列车，[7]道接发货运列车，6道办理正线通过列车。受6道右侧咽喉区道岔为9号道岔控制，过渡期间德大线在滨州站允许通过速度不大于35km/h。旅客可使用二站台通过既有候车厅地道进出站。

拟于2025年5月1日要点开通滨州站既有5道，届时封停滨州站1道，继续封停2、Ⅲ、Ⅳ道，修建1道外侧高架候车厅立柱以及该立柱至Ⅲ、Ⅳ道间立柱范围高架候车厅，修建该范围物流通道及旅客地道。
阶段工期：2025年5月1日～2026年3月31日
1）滨州站拟于2025年5月1日要点开通滨州站既有5道，届时封停滨州站1道，继续封停2、Ⅲ、Ⅳ道。在（1）号岔后直股、（13）号差后直股、(28）号岔后直股及（18）号岔后直股设置临时车挡，插设红牌；拆除高架候车厅、旅客地道、物流通道施工范围1道线路；
2）既有1道两端接触网下锚，拆除1道接触网及接触网立柱；
3）在既有路基上施工候车厅钻孔桩基础，修建1道外侧立柱，以及该立柱至Ⅲ、4道线间立柱范围高架候车厅；
4）在旅客地道及物流通道工程主通道两侧施工钻孔防护桩。在基坑内施工预应力管桩、垫层及结构物施工；待结构混凝土达到设计强度后回填基坑，填筑路基过渡段；
5）进行接触网改造施工，高架候车室结构柱及候车厅底面设吊柱悬挂1、2、Ⅲ、4道接触网；
6）既有1、2、Ⅲ道路基整修、线路恢复；
7）既有1、2、Ⅲ道接触网架设、调整，联通、调试1、2、Ⅲ道轨道电路；