你好！ 我是专业做转口贸易的king ，主要提供反倾销、美国301关税解决方案的物流服务商。
例如轮毂被欧盟、美国、印度等国家反倾销，可以通过马来转口来规避高额关税
目前操作比较常见的产品有，轴承、木地板、木线条、瓷砖、石英石、橱柜、不锈钢水槽、轮毂、太阳能光伏、铁架、钢丝绳、马赛克、纱线等等一系列反倾销产品。
针对不同产品，去不同国家提供专属转口方案。
我司可通过马来西亚、中国台湾、印度、斯里兰卡、泰国等等东南亚国家或者地区转口。
针对各种反倾销关税问题，提供一条龙服务。
如有遇到目的港关税问题可以随时联系我
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第三国转口成本对比：直航方式：成本=直航海运费+正常关税+反倾销税转口方式：成本=头程海运费+中转换柜配套文件费+二程海运费+正常关税从中国直航到进口国目的港的情况，进口商清关前的海运费非常简单，就是一个直航海运费。但是，在清关时，要被征收双重关税，一是正常关税，二是反倾销税，比如说欧盟对进口节能灯的正常关税是8%，对中国节能灯的额外反倾销税却是66%。然后我们看图示下方，经过第三国中转的情况，全程海运由头程和二程两程海运构成，中间还有一个在中转港的换柜操作，由于在中转港换柜的同时，配套了第三国原产地证书及相关的全套出口文件，二程提单的Shipper变更为第三国CO的申请人，二程提单签发的启运港为中转国港口，以此来避开针对中国产品的反倾销税。虽然，采用转口方式，在货运过程增加了中转环节，整个物流航程有所加长，海运成本，中转成本，文件配套成本，会比直航方式高许多，但因此而规避的高额反倾销税，则更为可观。以上述节能灯转口案例的具体数据来略作比较：一个20’柜的节能灯，货值4万美元，除正常关税以外的额外反倾销税为2.64万美元。而采用转口方式，全部转运的费用减去直航海运费，增加的成本在4000美元以下，即额外费用可控制到货值的10%以下；如果以40’柜装运，额外增加的转运费用则可以下降到货值的5%以下。昨天，您的产品因为反倾销而不得不放弃市场；今天，您还在为反倾销而烦恼忧愁；明天，有了我们的支持，您将重新打开反倾销市场。凭借我们强有力的支持，您将成为同行业中的佼佼者。我们尊重客人的，维护客户的利益，保证客户的安全信息。请您放心开拓您的市场，我们将全力支持您！

转口一定需要换柜么？
头程货柜到达第三国中转港口，由于该货柜并不进入第三国销售，因此，在中转港口的保税仓库办理中转换柜，并不产生当地关税费用，但是会产生中转申报、卸柜、装柜等费用，这个换柜环节在中转港用英文表述为“TRANSLOADING”。在第三国转运流程中，换柜是一个非常关键的环节，一些做转口的货代公司有时过于自信，头程航班到达中转港后，为了节省换柜费用，进行免换柜转航班的冒险操作，往往出问题就在这个环节。明白个中奥妙的货代人士应该一看就知道，是否进行换柜操作，关系到货柜来源与原产地证出处是否吻合这个关键因素，千万不可大意。