东瀛最炫大巴车—多美卡TLV LV-N245C

序言：没啥好说的，就是觉得巴士配这涂装“泰裤辣”而破天荒购买该款新车。至于这玩意做工咋样，请继续听从下文分解 。

前后45度，形准依旧是相当完美，符合TLV一贯水准，好评

车头的细节处理也是相当出彩的，不仅拥有细致的印刷与分色，更有立体感十足的雨刷，透亮的前风挡、完全超越N139老模的全结构独立大灯以及全独立式车牌。可谓是64比例客车模型里最为细致的做工。

车身侧面自然也是和车头一样，规整且细节丰富，总之还是四个字—真心不错 ，轮毂的涂装与节操刻画做的也是相当到位，忠实还原实车，好评。

车厢内饰方面，由于是沿用N139老模具的缘故，所以在依旧保持细致分件和高精度驾驶台/侧壁的同时，也将诸如座椅刻画严重不足、无显示屏分色/天花板等严重问题全部保留了下来，可谓是该车做工的最大败笔，令人遗憾至极 。

车顶的分件十分丰富，且有着不错的铆钉与换气扇细节刻画。但因仍旧是老模具套模的缘故，所以根本没有涂装的散热扇还是被无情的保留了下来，所幸黑色车身并不会导致这一缺点太过明显，因此也算不上太过糟糕。然而非常令人发质的是，由于TLV近期品控飞速下滑，加之黑色塑料极易磨损等因素的影响。本人这台车被迫“中奖”，出厂便获得了一块自带划痕，且组装缝隙略大的车顶，实属可惜 。

底盘虽是塑料，但依旧和其他TLV大型车一样，拥有相当可观的细节处理，符合该系列的定位，好评。

后视镜和门楣自然也是老规矩，需要自己剪下来按需安装，但并没有任何涂装处理，总体来说一般偏差，是该模型的败笔之一。

包装则是经典的经典灰白盒配吸塑内衬，并不能对巴士这种外部粘接件很多的车提供特别有效的保护，容易造成运损和玻璃刮花。所以还是老话，建议TLV搞个简易泡沫内包。

模型介绍：作为一款于2021年改模，并于今年发行的新TLV巴士，这台N245号第二代五十铃ERGA日产技研送迎巴士虽然在外观大体刻画、Material、分件以及驾驶台还原方面依旧保持了和老款N139巴士一样的水平，前大灯也有相当可观的改进。但遗憾的是，在旧款车出现的诸如涂装后灯、无天花板等各种细节问题也一并保留了下来，品控更是大不如前。从而导致该车并不能从根本上改变“金玉其外，败絮其中”的本质，属实可惜。但所幸其自身还拥有诸如数量较大、PRICE适中以及车型经典等优势。所以对于各位玩家来说，该车还是比较推荐入门、把玩或轻度观赏的。