虽然目前社区风评已经固定了，咱也不否认这车确实是强的不明显还上手困难。只是单纯的想给这车打打辩护，省的心里一直有话堵着。各位佬如果不嫌弃就麻烦往下看看吧
首先要看看特性：
1-小喷时长+0.12s，每秒自动集气2%。
2-每3次使用空喷或双喷，获得一个可储存小喷（上限2个），且4.4s内基础最高速度+9.6km/h，自动集气翻倍。
流火最毒的地方就是在这个特性2，每3次使用空喷或双喷触发特性。但特性给予的紫喷，仅仅是个小喷，连放不算双喷，空中不算空喷的“小喷”。到这佬们就会回过味了：
使用紫喷对于特性触发无帮助却有坏处
因为3空3双是定死的，使用小漂单喷+紫喷不触发双喷判定，本来能叠层的地方却不能叠层，导致特性滞后触发。因此，绝大多数情况下流火使用紫喷＝延后触发特性，乱用紫喷＝打乱老跑法特性轴＝改变后继跑法，唯一无毒使用紫喷的场景是长延续点空中没喷了用来延续，很樂，非常樂。
那么ch为什么要让流火特性如此脆弱呢？当然是为了限制强度（错误），咱来看个几年前的老车：首辆5喷赠送A车～月光女神！！特性为：使用双喷（含cww、wcw）37%概率7s内氮气动力+20%
看看，这不就是流火的症结？因为cww和wcw氮气不计入判定，只判定双喷空喷，导致紫喷无法加入到特性中。倘若加入这一描述，紫喷就能和特性判定完美耦合，小漂单喷+紫喷能触发，平地cww能触发，收益极大提高。
可惜只是个梦捏，Q*******师！！
新联赛12月10号就要上线了，上线后估计流火也会跟着复刻一波，看这贴子的人，我希望你永远都不要去抽流火（如果后继觉醒/芯片无修改）毕竟现在的流火，只是一辆空有直线高速和机甲转向的数据垃圾罢了。