始终是老货，细节缺失很多 错的地方也很多，只能说尽力去改造一点，前桥改造了活动联动转向，然后把太肉的细节铲了打算后期自行添加。

添加了前桥平衡杆。

轮子拖拖拉拉大半年，但是最终细节很满意。原件错的太多了。

后桥也是一样 追加了平衡杆和气泵细节 注意号手说明书刹车气缸安装方向是错误的，需要调换下。

因为要安装发动机 所以把发动机舱地板挖洞 和切了适配的尺寸 前两桥改的联动转向，应为是活动所以细节不好加太多，金属色的是大头针。

更薄的胶板从新分隔，为了杀肉。蚀刻片很多 ，有些地方采用了焊

车头这个位置改造了下凹。

都忘记更新了 继续，撸了ZF的变速箱，因为能看到的不多所以偷个懒。

这车蚀刻片能撸到爽死，管线什么的尽量还原原车走线。

胶棒加热弯曲，做了进气管和排气管，报废率很高，主要是角度很难控制。

加了很多细节，液压油管，液压油泵，刹车管线等。我属于佛系考证，在自己能力范围内搞点。

上一下整体效果，还有一些细节没搞，在慢慢完善，老象拖焕发新生。

来说说这套件，本就是老货考证一塌糊涂，也不能怪号手毕竟它也是洗了英国精准模型的树脂件，最显眼的就是挡泥板，开高了，应该要到油箱位置才对，蚀刻片也是错误的 我用多余的修正了这个错误。借某大佬的图勿喷。