作为一个水平一般的人，我肯定是无法发挥这车的全部潜力，不过我还是想谈谈对这个车的总体看法和一些细节问题
我是抽箱子抽出这个车的，我之前在这车刚出的时候用tank.gg脑测的时候感觉并不好，倒不是完全看不上这车，而是我认为这车不像是2023年出的车
从强度上谈，我首先认可这车是有一定强度的，主要是看和谁比，如果你的榜单里有58家族，59巴顿这种纯粹的FW，那1010一定能在一个比较靠前的位置。但如果你的榜单是8级常见MT：比如59，暴风，46等，那我认为1010的强度是一般，马马虎虎。毕竟这车出的时间也不短了，环线还是挺高的，MT数据排第七（排除换皮车和奇美拉）
再谈谈这个车的吸血问题，这车被人饱受诟病的一点就是他只能吸血，我确实也是这么认为的，这车的作用较为有限，当然也可能是我的水平问题，我一般用他游走点灯黑枪，这车的肉搏能力实在是一坨
说说这个车玩起来什么感受吧，我刚一上手是非常震惊的，这极度难受的转向真的是个MT吗？但这个炮控还是非常惊艳的
我之前没有玩轮子的经验，对这个车总有一种奇怪的延迟感，比如你探头-开炮-回撤，感觉像延迟200一样，轮子在前进变后退的过程，加速-减速-后退的感觉，就和开车刹不住车一样，尤其是下坡的时候
我最初的配件是 白涡轮 白旋转 白排气，后来看攻略发现旋转不起作用，就旋转换高光。基本全程银币，小修打钱装。
打着打着就82了，于是我想弄个2环，换来换去最后就用了点灯三件套
英轮的优点：炮控，单发
英轮的缺点：隐蔽，体积，血量，转向，屁股没俯角
我觉得对这种偷炮车来说，屁股有没有俯角挺重要的，很多时候只能正向探头偷炮，后退速度慢就可能挨打
我刚开始玩的时候必抢点，经常暴毙，就总结了一些抢点的经验
1010不上涡轮的情况下，仅能领先59一个身位，落后暴风一个身位，根本拉不开差距，更何况，能抢点的车，1010是一个都打不过，血量和DPM双重劣势，谁都能摁着打
我举一个简单的例子，湖边的角逐，7，8级房，我发现对方8级MT只有一个122TM，于是我直接抢中间，对面和我一起上的是1357，抢点途中我开了一炮，飞了，我当时没在意，到点后双方互相输出时我开始发觉不对劲，我结结实实挨了1357一梭子，然后打了他2炮，然后我发现我根本扣不出第3炮，对面马上就装好了，我只能无奈跳山
你敢信吗，8级MT抢山，空了1发，要被7级LT单杀，这车转向实在是太差了，LT和我绕石头拖时间，要不是我水平比他高，我可能真的要被单杀了
经历了这次事件，我除了必能抢下的山，基本不去抢了，实在是太折磨了，尤其有一点，这车体积大得出奇，而且皮薄，是所有人的集火目标，一大堆人抢点互亮的时候，对面所有人自动右键我
打法我就不推荐了，我基本点点灯顺便自己打，很多人肯定想问为什么不玩暴风，我只能说，在百分之九十的时间里，这个车是暴风的下位替代，抢点打不过暴风，点灯点不过暴风，野队里我最怕的就是和暴风对位了，唯有黑枪的时候，感觉比暴风强点
如果你是开箱子开出这个车，可以玩玩，但不推荐你去买这个车了，这个车在2024年强度有限