车子改造今天正式开始了，拆除了前拨，后拨，前变，后变，链条，飞轮，曲柄，牙盘，好在工具都有，过程还算顺利

今晚得空准备把中轴和刹车线把之类的全部拆除的，中轴左边锁环经过敲敲打打算是拧下来了，右边用了管道扳手死活弄不下来，只能暂时停止了，除了购买专门的工具还有什么办法？
今天还有一个发现，就是座管壁上有一个破洞，这个破洞挺诡异的，有修补的好方法吗？

五一期间得了一点时间把车子全部肢解开了，十几年的油污不是一般地难清洗，提醒有类似想法的同学要做好心里准备了……
接下就是上油重新组装的环节了，希望一切顺利！

一个多月断断续续地更换了一些配件，目前完成度90％的样子，能够正常骑行，接下来就是微调的动作了，先来两张整体的样子。

中轴由于右边的端盖拆不下来，所以就能没有更换，只是滚珠和各个运动件加了黄油。

前三盘牙盘变成了单盘，移除了前拨和前变，车子清爽多了。后拨和后变也是换新，链条也换新，继续保持6级变速不变，现在传动和调速很顺的。

前叉没有更换，感觉换了就没有老旧的味道了

现在的几个问题还有待解决：
一是飞轮4.5.6档的齿尖被磨尖了，当时没有注意到，现在新的链条在这3个档位上会滑齿，后期需要更换。不过好在现在用的是48T的单盘，在1.2.3这3个档位上也能用。
二是在车架上有个小孔，不知道当初发生了什么，后面都贴纸盖住
三是座垫的，座着不舒服，后面换个原装的

前后轮的内外胎和曲柄，脚踏也全部换新，本着实用和节约的选择就在淘宝上找了几个平替品牌，不是非禧玛诺不可

翻新后最终买菜车的样式，加装了前车篓和货架绑带。