每次提到南阳东乘降客流的时候，就会有某地人出来以各种形式无事生非，5楼就印证了这一点，ip正确，虽迟必到。
我发这个帖子的目的是简单分享一下乘坐首班抵达南阳东的G803的乘车体验，没带计数器，没带秒表，没带纸和笔，数据不精确，仅是对上座率进行粗略的统计，首楼也明确说了“左右”，但“七成”“不到10人”是毋庸置疑的，如果不信，可以挑一个周六去亲自体验（我发帖的乘车时间是周六），一目了然。
另外，连票额分配基本常识都不懂，还在这里一番说教？票额集中分配到某一车厢的情况在普速很常见，但高铁不采用集中分配，而是均匀分配，分别从每节车厢的1号到18号依次发售，原因很简单，高铁停站时间短，保证快速乘降。他所说的集中到1-8或9-16只存在一种特殊情况——编组不确定，先发售前8节，确定重联后再放后8节的票。显然G803的实际情况并非如此。
我昨天半夜两点回他帖子，迷迷糊糊的，南阳东的停靠时间确实说错了。某人借此大做文章，还扯上了什么学历不学历的，真厉害，呵。
（最后统一回复:我的学历是中专毕业，万县人。目前在河南打工乞讨）