现在基本有两派观点。第一派观点基于毛子早年PPT,认为T14车体为内部大角度结构,即高los厚度,高首上防护低首下防护的传统结构,此结构下防护较高。虽然也达不到宣称的四位数,但也比较接近(配合爆反)。
另一种观点为650mm厚度观点,这个也不是说血冷他们一家之言,综合图来看我个人认为650mm基甲厚度是比较合理的。在这种结构下首下防护也比较客观(500➕)。但问题就是如果650mm厚度,系数0.85的话基础装甲只有550左右ke,就算考虑可能存在的纳米陶瓷装甲等高性能夹层,其防护我觉得不会超过600ke。配个一层爆反的话对芒果防护可能是750-800的样子?但这个防御数值对现役强力穿甲弹就不那么强了,例如M829A4,如果爆反提供不了200mm的削弱值的话在2km就又不错几率击穿。
再加上整车尺寸巨大,整个迎弹面也很大。目前最大的问题就是车头三角是否有装甲。之前有人说俄在研发65吨版本T14,我没去查证,是否有可靠消息?如果有此消息就说明目前防护不足。后面两图是一些对车头的猜想(表达的意思是非空心)




另一种观点为650mm厚度观点,这个也不是说血冷他们一家之言,综合图来看我个人认为650mm基甲厚度是比较合理的。在这种结构下首下防护也比较客观(500➕)。但问题就是如果650mm厚度,系数0.85的话基础装甲只有550左右ke,就算考虑可能存在的纳米陶瓷装甲等高性能夹层,其防护我觉得不会超过600ke。配个一层爆反的话对芒果防护可能是750-800的样子?但这个防御数值对现役强力穿甲弹就不那么强了,例如M829A4,如果爆反提供不了200mm的削弱值的话在2km就又不错几率击穿。
再加上整车尺寸巨大,整个迎弹面也很大。目前最大的问题就是车头三角是否有装甲。之前有人说俄在研发65吨版本T14,我没去查证,是否有可靠消息?如果有此消息就说明目前防护不足。后面两图是一些对车头的猜想(表达的意思是非空心)



