理想中天水市主城区的交通规划……

中间全拆了

天水绕城高速建设建议
图中深黄色线为现状高速，红色为在建高速和建议新建高速，圆圈为互通立交，黑色三角形为互通出入口。
南绕城部分。这一段已建成，后期主要是适时提升改造，还要完成中通道建设（建设太阳山—二十里铺大桥—会展中心隧道—南河川快速通道），并预留后期推山造地建设花牛新城（臆想）的接入口。
西绕城部分。有两套方案：一是从皂角处改道连霍高速，如图，以隧道形式避开天水郡区域，在师家崖与天平高速立交互通。个人认为这是比较靠谱的方案，投资成本少，隧道少。秦州区的发展到新三中区域就可以了，以后可以通过划拨一部分机场西侧土地解决用地不足的问题，新三中以西的土地还是留着别动，二三十年之内能将秦州麦积主城区相向发展全部建成就已经很不错了。二是从皂角处改道连霍高速，线路全部从南侧山区以隧道形式穿行，至藉口镇与现状高速立交。此方案的缺点是很难与现状天平高速对接。
北绕城部分。已规划，但线路不明确，个人认为按图中路线较为合理，投资也少。
东绕城部分。网上有公示的静天高速路线，个人认为绕的太远，投资也大，还不如从牛头河出发，直接沿着东柯河谷布线，在温泉北侧与连霍高速立交对接。东柯河谷作为规划的一个新城区，产业布局应该是物流和现代化农业为主，不可能有大量的住宅项目，有了便捷的国境高速，反而更利用发展。

麦积区部分。红色为高速路；橙色为快速过境路（其中区府路段可以选择高架形式）；黄色为市政主干道。

瞬间觉得天水政府规划的建设不如一个老百姓的想法，地图看去天水建设又乱又差

天水没钱，给你修路了，你让领导喝西北风？今年秦城大修路都已经动了胎气了。

不求多修路，天水秦州区现有的每一条路能平整，没有坑，尤其井盖平整点，多搞几个免费停车场，让车有处放，比修路来的实在。知道司机医院为接人等10分钟，需要慢悠悠的绕几圈子？路上有多少车是因为没处停车胡晃悠的？把路修好，交通压力能解决就真正感谢各位领导以及家属了。

什么环城高速，老百姓是真不相信，到处路坑坑洼洼(不说现在，就今年六月之前的天水秦州区各条路，小于5厘米的坑都算平路，真怀疑市领导从不走秦州区的路，还是奥迪车的减震真心好？)基本的路都没解决，还修什么环城？老百姓真不是小看你，太失望。难怪天水和河南齐名并称为“井盖之乡”。

天水是座废城。理解一下