理想中天水市主城区的交通规划……

天水绕城高速建设建议
图中深黄色线为现状高速，红色为在建高速和建议新建高速，圆圈为互通立交，黑色三角形为互通出入口。
南绕城部分。这一段已建成，后期主要是适时提升改造，还要完成中通道建设（建设太阳山—二十里铺大桥—会展中心隧道—南河川快速通道），并预留后期推山造地建设花牛新城（臆想）的接入口。
西绕城部分。有两套方案：一是从皂角处改道连霍高速，如图，以隧道形式避开天水郡区域，在师家崖与天平高速立交互通。个人认为这是比较靠谱的方案，投资成本少，隧道少。秦州区的发展到新三中区域就可以了，以后可以通过划拨一部分机场西侧土地解决用地不足的问题，新三中以西的土地还是留着别动，二三十年之内能将秦州麦积主城区相向发展全部建成就已经很不错了。二是从皂角处改道连霍高速，线路全部从南侧山区以隧道形式穿行，至藉口镇与现状高速立交。此方案的缺点是很难与现状天平高速对接。
北绕城部分。已规划，但线路不明确，个人认为按图中路线较为合理，投资也少。
东绕城部分。网上有公示的静天高速路线，个人认为绕的太远，投资也大，还不如从牛头河出发，直接沿着东柯河谷布线，在温泉北侧与连霍高速立交对接。东柯河谷作为规划的一个新城区，产业布局应该是物流和现代化农业为主，不可能有大量的住宅项目，有了便捷的国境高速，反而更利用发展。