大地鹰王迪特娜350-6D 两个无法忍受的问题求教老技师老司机

1.为啥迪特娜350-6D 18千瓦的功率极速才105时速（GPS实测）
2.为啥迪特娜350-6D 左右两边排气声音不一样大明显左侧更加有力声音更加爆发

一个活的都没有

不感兴趣

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人来人来

我最近换了一套火花塞现在极速提升到115了GPS
而且90GPS码的时候震动极小完全是可以接受
那我现在推测极速底的原因就是在高转时双缸不平衡或者进排气燃烧不充分所导致的的
进一步分析双缸不平衡，我想到一点进排气门间隙我的是进气0.06排气0.08
厂商出厂参数进0.20-排气0.3
如果在高转时进排气门间隙过下或造成进气早进排气早排直接影响燃烧效率
所以我这个周末计划将缸头拆下来检查一下进气排气气门清理缸头积碳检查缸壁凸轮等磨损是否异常
再重新将气门间隙调整到出厂范围0.20-0.30 看一下是否会改变极速
两边排气声音不一致的原因上面的仁兄也说可能是进气口有问题瑕疵件
所以一起检查等我结果

经过连续几个月的技术攻关终于对答案有了眉目
现在共享经验给大家回答这两个问题
第一个问题 18千瓦的功率极速才105时速（GPS实测）的原因
后来查找原因是因为双缸燃烧不对称换了一对火花塞速度明显有提升至130表显差不多GPS也就115-120吧然后震动有改善于是清理节气门喷油嘴结果效果好多了以前100码以上都不拉因为振动大感觉车要散架现在100内平稳没有什么震动而且120码震动也是可以接受的
第二个问题
我拆开缸头检查气门密封和缸头积碳的燃烧状况后来发现没有什么问题而且4年的车中缸磨损良好内壁光滑的很一点磨痕都没有所以排除燃烧不对称造成的两边排气不一致
然后检查排气管发现左侧排气管的内衬管有焊接漏气现象
于是更换排气管两边排气的问题解决

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