这里说的难度是指用最低升级时的关卡难度
还有此帖纯属个人意见，欢迎大家踊跃讨论

第十：帕加尼Huayra BC
总体来说这任务还行，不过有几关让人印象深刻，第七天加泰速度快照（貌似还出了bug，楼主就是因为投诉这关不慎暴露ID被封）
第九天铃鹿需要技术和运气并存，尤其是9-3的淘汰赛再加上BC本身刹车稍显疲软，13升提车还是挺难的

第九：法拉利812
除了8-3还比较简单的任务，8-3加泰均速直接从9升干到17升而且这车又快又滑，非常不适合刷圈

第八：兰博基尼Huracan Performante
这个任务最大的问题就是它是跟着红牛环一起出来的，然后最难的最后一天就是在红牛环大部分时间都用在了熟悉赛道和找刹车点上，9升的话6-2限时需要当计时赛一样跑，6-4速度要求也需要一些小技巧。不过虽然最后一天比较难，起码9升可以提车还算良心

第七：柯尼赛格Agera RS
这个任务考验的点挺多的，5-4马自达保轮胎套圈，后两天虽然是大操场吃速度但是也需要一些走线技术

第六：布加迪Chiron Sport
跟小牛任务一样，这个任务是跟布加迪赛道一起出来的，而且最难的部分就在布加迪赛道
后两天难度都挺高，特别是7-2的淘汰赛，13升车需要计时赛般的走线才能在最后一秒追上第一，而且还得靠撞，还不能出赛道

顶e神

记忆最深的事柯尼赛格Agera RS，好多个关卡。其他的超级快有点印象，在其他的年代久远的原因，没印象了

* 你妈，我也想要发同样的贴，巧了

不过是发油管。小剧透，最近我在合作弄一些项目，很可能影响接下来的更新

第五：迈凯轮MP4/4
个人觉得这个任务最大的难度是车，低速很滑，越快越稳，想要发挥出这车的极限还是挺难的
任务本身也不容易，有好几天都有比较难的任务，特别是后几天加泰，铃鹿，澳山都需要很高的技术
可惜这个任务被澳山速度快照给毁了本来可以追求极限结果被火猴一下变成了坑钱的破玩意

最难肯定是: 梅奔CLK