津潍高铁滨州段全线土地组卷已通过国务院签批，全线开工在即。

为加快津潍、济滨高铁建设进度，9月18日，省交通运输厅在我（滨州）市组织召开津潍、济滨高铁建设推进会议。省交通运输厅一级巡视员胡斌主持会议并讲话，国铁济南局集团、雄安高铁公司、津秦铁路公司、山东铁投集团等建设单位，潍坊市、东营市、滨州市交通运输部门有关负责同志参会。滨州市交通运输局长邹继刚，市铁路机场港航事业发展中心主任赵永参加会议。
在建设推进会上，各高铁建设单位分别汇报了项目进展情况，各市交通运输部门汇报了本市征地拆迁、三电及管线迁改等工作进展情况。
会议指出，今年以来全体参建单位和各级交通运输部门围绕加快高铁建设，心往一处想、劲往一处使，在用地组卷报批、征地拆迁、三电迁改、工程建设等工作中攻坚克难，破解了一大批难点堵点问题，项目推进取得显著成效。
会议要求，要提高站位，充分认识津潍、济滨高铁对交通强国山东示范区建设的重要意义，措施再强化，力度再加大，推动津潍、济滨高铁施工全线展开。要坚持问题导向，全面加快津潍、济滨高铁项目建设，务必要科学规范施工，守牢安全底线，抓好工程质量，优化施工环境。要强化协同作战，凝聚加快高铁建设的工作合力。

为了加强交通基础设施项目招商引资工作，促进项目尽快落地落实。2023年9月21日下午，由东营市交通运输局局长古金钊带队与中建交通建设集团山东分公司董事长雷传勇一行，组织召开交通基础设施项目招商座谈会。东营市城建集团负责人、市公路事业发展中心主任、利津县公路事业发展中心主任以及各相关科室负责人参会。
古金钊同志主持会议，各单位分别介绍东营高铁站现代化综合客运枢纽及配套工程项目、S315孤阳线利津县改扩建项目有关情况，双方就项目规划、土地手续、投融资方式等进行了深入探讨。
中建交通承诺将利用中国建筑在基础设施领域投融资、建设、施工管理的优质资源，为东营交通基础设施项目管理咨询、投资开发、施工总承包、运营维护等方面做好服务保障。

滨州站北侧有两台桩机恢复施工了，渤海二路到渤海五路之间有几个施工点部分作业人员在施工，还建德大工区有两台挖机在工作，貌似也恢复施工了。

信号楼进展顺利

方桩

东营南站路基筏板

主要工程及数量如下
1、桥涵工程
东营南动走线中桥18+24+24+18m连续刚构桥1座，城市通廊处3孔1×24m简支梁桥1座。
2-19.42m框构桥1座，917.2顶平米。涵洞11座，共计466.6横延米。其中1-2m框架涵1座，1-4m框架涵5座，1-5m框架涵2座，2-4m框架涵1座，2-6m框架涵2座。
2、路基工程
土石方共1192845m3,其中挖土方224690m3(包含土方开挖弃方、表土剥离)、填方968155m3(包括种植土4186m3,C组土476981m3,B组填料8275m3,A组填料34647m3,掺4%水泥改良土
267828m3,填6%水泥改良土126217m3,普通级配碎石23892m3,掺水泥级配碎石26129m3)。螺杆桩547939m(28323根),方桩37240m(3724根)。
3、轨道工程
无砟道床5.374铺轨公里，有砟道岔15组、有砟铺轨10.647km。
4、房建工程
东营南站其它生产房屋共计16个单体房屋，共计27297平米。主要包含还建东营南综合工区(10KV+信号综合楼、宿舍综合楼、公寓综合楼、还建办公楼、垃圾转运站、还建军供站等)和新建东营南存车场维修工区(办公生活楼、车间轨道车库、存车场仓库综合楼、存车场、卸污车库等)。
5、站场构筑物
1-5.2米行包通道（物流通道）一座，新建450X12X1.25米站台3座。新建雨棚8668m2。

加快进度，早日完成