再有取舍一下长短反吧，虽说小胖子不太怕风筝但至少省电呀╮(╯▽╰)╭

在那加被捏了吧？

加油 给一点建议 近身船不要用扰断 可以试试200/400电池

10个因卡爆完，继续汇总下心得~

1.因为因卡的修量特性，长期鏖战几乎是不可避免的。所以超载的时候一定注意要耐久（扰频，推子一类都很容易坏）。根据情况偷掉对面的无人机，会减缓DPS压力（但是机智/鸡贼-V-的老玩家会在适当的程度收回无人机，给你已经击毁的假象，诱骗你浪费了DPS，缺没有达到想要的效果）。纳米修的周期比想象中快很多。同样是鉴于因卡（或者说类似修量提升船的共性？）的长期鏖战特性，比起其他船，电池要带足，其他船很可能不用带满补给出发，但是因卡（此类）船打到弹尽粮绝的几率远远比其他船大很多。反应装甲是要手动开启的，记得第一时间打开，注电器重载电池的时间不短，但是比纳米要长很多，在保证防御的情况下，重新装载电池并不是一件肯定会在电量真空期死掉的事情（小胖可能会在重新装载电池的真空期死掉，但是因卡相比较而言，能撑过去的概率很大）。但是要注意的是，以上的结论是有好心的老玩家陪练的基础上，实际中， 因为对面增援的速度，是否有必要提升DPS，要注意。
感谢空心豆包 的陪练，热心的老玩家，要记得。

2.第一次遇到毁电船，还是挺有意思的。因卡的防御还是够的，还是紧张了，考虑下次电池*作要好点，考虑放弃修甲，直接用纳米修，这样省电？。或者是拉开安全距离，但是同样担心因卡的射程有限制。被飞快的爆掉的时候发现也是打掉对面半盾了，不知道是因为对面配置原因还是炮的实际DPS比无人机要高？期间我手忙脚乱的(-V-第一次遇到毁电)，无论是输出距离，还是中间切换弹药，还是没电了充电后重新输出，都做的很差，但是尽管这样还能在极短的时间打掉半盾，不知道是不是考虑实际无人机的输出比面板要低（小胖的输出绝对没有这么快，虽然是都是感性认知，但是差别还是很大）

4.遇到能风筝你的对手的时候，当落地距离不够扰频的时候不能有丝毫犹豫，要么尝试冲过去扰频，要么就跳离等待下一次的落地。一旦被风筝绕断，回手非常困难。
当然，理论上的一些动作也没有尝试做，第一次处于这种比较大的劣势，加上加班回来，这几天工作压力比较大，有点累了，有点放弃的感觉。纳米一直开着，修量过剩，电也没有很好的控制。值得注意的是有段时间距离拉到了11~13KM左右，直接冲过去扰频的话，说不定能扰频上。

7.3波输出把我送走之后，愣了半天。。。最终终于想明白了，我损控忘记开了。。。。哈哈哈哈，愣了半天自己笑了。这样的错误，真的不能再犯了。
不过再犯也没什么大不了的。-V-,尽量不再犯吧。总结下，*1 结构的抗性，对于这种小船来说特别重要，小船没有特别的槽位去弥补某项特别低的护甲，面对某些船，你的有效要远远低于面板的有效（那是针对全伤的），所以全抗60%的结构抗是几乎是存活的救命稻草了。所有人都知道结构抗很重要，但是对于小船，至少比我原来想象的，更重要
*2 有趣的一点和需要注意的一点，都是你永远不知道等待你的是什么，永远不要轻视导致忽视那些你做了很多遍的*作，*作做的多了，就容易在最需要它的时候忘掉。
综合来说，一下午连爆了3次，让心态有了些许的变化。这种时候还是要注意的，急躁的心态还是要尽量避免。

8. 遇到毁电能力优秀，但是DPS不高的船的时候，注意第一个纳米修吃的时候，要在进甲的时候再开，免得造成浪费。吃了电池之后，记得重新启动中子炮，避免火力真空。M炮的优点得到了很好的体会。难得的机会，真想在实验一局，看看能不能做的更好

9. 得偿所愿，这次该做的基本都做了。接近之后关推子避免耗电，第一个纳米修是在30%甲左右的时候吃进，一口吃满，之后超载纳米一直没有停。也没有像之前运气较差的损控被停掉，也没有卡机。就是在吃完一轮电池之后，第二个电池来得及吃下之前，来不及修上来。纳米相比上次多吃了一个，缺电的情况比上次要严重，考虑到这次没有犯太多的失误缺电的现象反而更加严重，估计是上次对面有些失误而这次是正常状态。结束的时候攻击7发，吃掉4个纳米，对面50%甲左右，没有发生和上次一样吃了电池之后忘记重新恢复开炮动作。
考虑的地方：
*1 超载注电器，不知道能否压缩吃电池的频率
*2 更换400的电池到2块200的电池。对此非常谨慎的态度，从“手感”来说，当初从100的电池换成400的明显感觉电量需求的稳定了很多。
考虑到相比之下，因卡目前只差 1V多 和 对战高毁电能力驱逐 两种情况没有很好的应对办法，有机会的话，可以把计划中的最后一条因卡也投入此种情况的练习。

10.本来看到是一个加姆接近，就在原地等待，结果打了半天，又来一个，打了半天又来一个，最后又来个潜龙，然后还是先捏我的无人机。。。
说实话，这是我第一次出现这种“看不起别人/嗤之以鼻”的情绪。100多W的小护卫，非4V1不能打，而且并不是我直接撞过去，而是一个一个过来的。5度已经非常明显，要想跑我早就跑了，无非是想1V1的练下.
对面这种非大优势不可战，不愿冒一点风险，实在是让人很难高看。回想起当时第一个因卡和一个海盗1V1了很久，围观人很多，无一出手，相比之下，高低立判。
明知不可敌而只是尝试能不能改进自己的操作的情况下我送过很多肉。也曾经主动的1V2而被秒过，也曾经遇到过之前被我打过的玩家，再打的时候换上了龙骑兵连爆我2次，几种都让我津津乐道，希望有机会继续尝试。
而这种连个小护卫都要4个一个一个凑过来最后一起上，真不知道是为了保证安全，还是居然真的有把KM看的很重的人乃至连一个护卫的击杀都要“蹭”。啊，竟有种不惮以较坏的心境去揣度别人心思的心态了。
特别讽刺的是船名还起的是什么“完美击杀”之类比较拉风的名字，联想到刚开始练习的时候去过00 两次，每次都是被大部队欢送，感觉风气这个东西，还真是一脉相连。
呵，让我有种鄙视的情况，还真是不多，就当是练心境了。只是还真是有点可惜，比较珍贵的因卡最后一次尝试，有种喂了狗的感觉。
算了，换个角度想，什么都遇到，也是EVE。就算是长了见识吧。本来社会上，就是鱼龙混杂，游戏中一脉相承，也是很自然的事情。无论在哪里，人都只能做自己，做不了别人。
-V-，10条因卡够数了，该换船了.

另外没有提及的是RED浩克和NPC军团里猪总提出的建议：一个是用400的电池，一个是对于没有转速加成的船，用海军反物质，两点都对我这种新手的PVP认识有很大的提升，很有效。

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不错不错难得有爱钻研的

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