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回复：电车真的很好造么？

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电车最后玩的就是智能化，智能驾驶智慧场景，现在我们的电车已是碾压级别的存在，与其追赶不如直接搞 AI 在下个路口等你
IP属地:内蒙古来自Android客户端120楼2024-03-05 08:10
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    纯电池车对大多数消费者而言本来就是伪需求，可有可无。车做出来不难，赚钱难
    IP属地:广东来自iPhone客户端121楼2024-03-05 08:11
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      没办法口嗨的很多，论技术和复杂程度那确实逊色油车，但是说简单的我就顺从他
      IP属地:江苏来自Android客户端122楼2024-03-05 08:14
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        可能特斯拉没有给苹果开放英文版的专利。
        IP属地:河南123楼2024-03-05 08:15
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          为什么这个吧里这么多孝子贤孙
          IP属地:浙江来自Android客户端124楼2024-03-05 08:15
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            因为电车的生产工具都是国内的，与油车不一样
            IP属地:四川来自iPhone客户端125楼2024-03-05 08:16
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              一是起步晚了，二是研发经费太高，三是走高端割韭菜路线还得是油车，四是中国电车已经遥遥领先了，望而生畏了！
              IP属地:湖北来自iPhone客户端127楼2024-03-05 08:20
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                农村卖的老头乐都可以达到100多公里的续航 你说难造？无法是苹果要求高罢了。
                IP属地:湖南来自Android客户端128楼2024-03-05 08:24
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                  玩不起了，打算掀桌子。结果掀不动了
                  IP属地:河北来自Android客户端129楼2024-03-05 08:25
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                    好不好做问问特斯拉，全世界最好卖的电车。
                    IP属地:广东来自iPhone客户端130楼2024-03-05 08:36
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                      欧美人脑筋就是不行，看看雷布斯直接搞联合研发，苹果和BBA早点学雷总搞联合研发高端电动车早成了
                      IP属地:辽宁来自Android客户端131楼2024-03-05 08:36
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                        造车哪有卖手机利润率高？
                        苹果无非就是因为卷不过其他厂商（特斯拉）所以放弃了
                        IP属地:重庆来自iPhone客户端132楼2024-03-05 08:39
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                          特斯拉来源没学会？传统车企底蕴不够？
                          IP属地:江苏来自iPhone客户端133楼2024-03-05 08:41
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                            奔驰宝马没放弃，只是把油点混合做成主力
                            IP属地:广东来自iPhone客户端134楼2024-03-05 08:41
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